Bridges doentes da Alemanha: a infraestrutura ameaça afundar no caos!

Bridges doentes da Alemanha: a infraestrutura ameaça afundar no caos!

Berlin, Deutschland - A infraestrutura de ponte enferma na Alemanha enfrenta uma crise grave. De acordo com exxpress.at, cerca de 16.000 pontes estão em ruínas ou fortemente sobrecarregadas. Esse número alarmante excede as estimativas anteriores que surgiram em cerca de 4.000 necessidades de reforma. A A100 em Berlim requer atenção especial, onde o ringbahnbrücke foi fechado devido a uma rachadura na estrutura. A ponte do ano de construção de 1963 é demolida, um novo edifício está planejado, mas sem um cronograma específico.

Outro exemplo da localização crítica é a Carol Bridge em Dresden, cujas partes mergulharam no Elbe em setembro de 2024. Tais incidentes são sintomáticos da renovação retardada, o que leva a problemas financeiros e de segurança. A associação "Transporte e Meio Ambiente" (T&E) aponta que a falta de muitas pontes na rede rodoviária alemã é previsível há muito tempo. Centros de combinação como Berlim, Hamburgo e Bremen são particularmente afetados.

Desafios financeiros e renovação de renovação

As dimensões financeiras desse desafio são enormes. Até 100 bilhões de euros teriam que ser investidos na substituição de pontes. O Ministério dos Transportes é criticado porque fica para trás ao gerenciar essas tarefas. Existe um tipo de triagem na reforma dos edifícios, que não apenas leva a atrasos, mas também custos mais altos. De acordo com Deutschlandfunk.de, a situação é principalmente o resultado do resultado.

No norte da Reno-Pesada, a proporção de pontes que precisam de demolição é duas vezes mais alta que na Baviera, enquanto a infraestrutura no leste da Alemanha, apesar das pontes dos anos 90, parece relativamente estável. Isso mostra que os desafios são diferentes e exigem uma visão diferenciada.

sugestões para melhorar a infraestrutura

Parece mais urgente do que nunca que o futuro governo federal priorize a preservação e reforma da infraestrutura. A T&E exige que o governo federal forneça mais fundos aos estados e municípios federais para evitar um colapso iminente. A necessidade de fortalecer a política de investimento público também é suportado por [Pwc.de] (https://www.pwc.de/de/risk-regulatory/risk/capital-projects-and-infrastructure/so-geling-die-er-deutschen-infrastructure.

Uma proposta para melhorar a situação é estabelecer uma unidade organizacional central central e funcional no nível federal. Isso visa garantir o tratamento bem -sucedido de projetos de infraestrutura pública na Alemanha, com o objetivo de implementação profissional e sustentável por meio de governança uniforme e padrões de projeto. A pressão de transformação em direção a uma economia neutra climática oferece à política de infraestrutura importância adicional.

No geral, a situação da infraestrutura de ponte alemã mostra que não há apenas necessidade aguda de ação, mas também é necessária uma estratégia de melhoria de longo prazo para garantir a segurança dos usuários da estrada e minimizar o estresse financeiro. O caminho a seguir requer um esforço conjunto de todos os envolvidos para implementar os investimentos e reformas necessários.