Catl s'appuie sur la coopération pour l'avenir vert: Zeng annonce des plans!

Catl s'appuie sur la coopération pour l'avenir vert: Zeng annonce des plans!

Hongkong, China - dr. Robin Zeng, président et directeur général de CATL, a récemment présenté sa vision d'une transition mondiale vers la neutralité climatique lors de la "Conférence sur la ceinture et sur la route sur l'échange des sciences et de la technologie". Il a souligné l'importance de la coopération ouverte et le rôle du CATL dans le développement industriel, en particulier dans les pays émergents. Dans le cadre de ces initiatives, CATL prévoit de participer à la construction d'usines et de coentreprises avec des partenaires locaux pour promouvoir les transferts technologiques. Zeng a souligné que CATL était prêt à partager des technologies avancées pour former des écosystèmes locaux et des partenaires de soutien sur leur chemin vers la neutralité climatique. Les entreprises en Thaïlande, en Malaisie et en Indonésie sont au centre de l'objet, tandis que CATL travaille déjà sur le développement d'une chaîne de valeur industrielle avec Arun Plus en Thaïlande.

Un élément central de la stratégie CATL est des solutions complètes de «technologie de carbone zéro», y compris des systèmes de stockage d'énergie innovants. Un exemple d'un tel système est le système de stockage de batterie de 19 GWh, conçu pour le centre de données "AI + zéro-carbone" de Masdar dans la VAE. L'expansion de l'infrastructure de recharge fait également partie des plans visant à créer un total de 1 000 stations d'échange de choco dans le monde à la fin de 2025 et à passer à 10 000 stations à moyen terme.

Initiatives de recyclage et économie circulaire

Catl s'engage activement à développer un système circulatoire fermé dans la production de batteries. Cela comprend l'application, l'utilisation et le recyclage des batteries, auxquelles la filiale BRUNP est considérablement impliquée. Catl poursuit l'objectif d'établir une chaîne de valeur de batterie durable pour soutenir les objectifs mondiaux de neutralité du carbone. Cela se fait, entre autres, grâce à une coopération stratégique avec les constructeurs automobiles et d'autres acteurs importants de l'industrie. Jusqu'à présent, 296 normes dans le domaine du recyclage des batteries ont été publiées, avec une participation active au libellé et à la révision d'un total de 405 normes.

Avec plus de 240 points de collecte pour les vieilles batteries et une capacité d'élimination de 270 000 tonnes, CATL a de grandes capacités de recyclage. Le taux de récupération des métaux pour les matières premières précieuses telles que le nickel, le cobalt et le manganèse, qui est de 99,6%, est particulièrement remarquable. Ces données prouvent les progrès et l'utilisation de CATL dans l'économie circulaire et l'évitement des déchets.

Regardez vers l'avenir: capacités et défis en Europe

Dans le contexte européen, le recyclage des batteries lithium-ion devient de plus en plus pertinent. Selon les estimations actuelles, les capacités de recyclage pourraient passer à 330 000 tonnes par an d'ici 2026. Cette expansion est urgente car les quantités de retour prévisionnelles des batteries recyclées ne seront qu'environ 270 000 tonnes par an dans les années à venir. Un autre aspect est la structure des systèmes de recyclage qui sont divisés en "rayons" et "Hubs", selon la profondeur de recyclage. Bien que l'utilisation des batteries d'occasion ait lieu dans les rayons, la préparation réelle a lieu dans les centres créés au centre.

Les défis du cycle de batterie européen sont variés. Les coûts de transport pour les batteries lithium-ion sont considérés comme élevés, d'autant plus qu'ils sont classés comme marchandises dangereuses. En conséquence, le transport de la «masse noire», qui contient des matériaux précieux, est moins problématique. L'intégration des processus de recyclage complexes et la nécessité de retrouver des matières premières moins précieuses telles que le graphite et le manganèse augmentent les exigences pour les capacités existantes.

Dans l'ensemble, Catl a l'intention d'élargir davantage ses capacités de production au niveau international, avec des investissements récemment annoncés en Europe, y compris une importante usine de batterie en Hongrie et une nouvelle installation en Espagne. L'objectif à long terme est la neutralité du CO2 dans toute la chaîne de batteries jusqu'en 2035. Ces plans et innovations ambitieux pourraient influencer considérablement l'avenir de l'alimentation énergétique et du cycle de batterie.