Industria autobuzelor ridică alarma: Cereri ale Progresului de punte a Uniunii!

Industria autobuzelor ridică alarma: Cereri ale Progresului de punte a Uniunii!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Purtătorul de cuvânt al industriei autobuzelor din Camera de Comerț din Austria, Martin Horvath, exprimă uimire cu privire la declarațiile recente ale managerului de negociere VIDA, Anil Zümrüt, în timpul unei conferințe de presă în care a fost prezentat un studiu privind condițiile de muncă în traficul privat de linii de autobuz în Austria. Horvath subliniază că șoferii de autobuz: în interior, lucrând în condiții provocatoare, iar industria a făcut deja progrese considerabile pentru a -și îmbunătăți condițiile de muncă. Salariul de intrare -nivel, inclusiv dietele, este acum peste 3.100 de euro brut, ceea ce este chiar peste conținutul de intrare al industriei metalice. Acesta este rezultatul unui dialog constructiv pe termen lung cu partenerul social, care are loc nu numai în timpul negocierilor KV, ci și în grupuri de lucru obișnuite, relatează .

Negocierile de la Night sau Sunday Surcharges respinse de Vida de la ultimul grup de lucru 2024 sunt dificile pentru Horvath. Declarația sa arată clar că angajatorii continuă să își asume responsabilitatea pentru cele peste 15.000 de ghidonuri: în interior în transportul public și să se străduiască pentru soluții sociale. Horvath critică faptul că unii sindicaliști, precum Markus Petroitsch, pun în pericol dialogul de încredere făcând declarații premature. „Nu putem dezvolta soluții pe termen lung doar prin cooperare constructivă între cei doi parteneri sociali”, avertizează Horvath. Acest lucru este evident și în planificarea îmbunătățirilor ulterioare pentru a extinde oferta în traficul de linii publice, ceea ce înseamnă că poate fi promovată o tranziție de mobilitate durabilă. Mai multe informații pot fi găsite pe wko.at .

Industria autobuzelor apelează la un dialog comun pentru a rezolva provocările în traficul regulat. În ciuda modalităților de licitație uneori inadecvate, industria autobuzelor speră să creeze condiții de cadru ideale pentru angajați: să creeze în interior. Horvath subliniază necesitatea de a ține cont de cadrul financiar pentru a asigura stabilitatea locurilor de muncă. Evoluțiile pe care le -a menționat arată că industria este motivată să lucreze continuu la procesul de îmbunătățire și să facă atractiv condițiile de muncă.