A indústria de ônibus levanta o alarme: as demandas do progresso do sindicato em perigo!

A indústria de ônibus levanta o alarme: as demandas do progresso do sindicato em perigo!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - O porta -voz da indústria de ônibus na Câmara de Comércio da Áustria, Martin Horvath, expressa espanto com as declarações recentes do gerente de negociação da VIDA, Anil Zümrüt, durante uma conferência de imprensa na qual foi apresentado um estudo sobre condições de trabalho em tráfego de linha de ônibus privado na Áustria. Horvath enfatiza que os motoristas de ônibus: por dentro, trabalhando sob condições desafiadoras e a indústria já fez um progresso considerável para melhorar suas condições de trabalho. O salário de nível de entrada, incluindo dietas, agora tem mais de 3.100 euros, o que está acima do conteúdo de entrada da indústria de metal. This is the result of a long-term constructive dialogue with the social partner, which takes place not only during the KV negotiations, but also in regular working groups, reports ots.at .

As negociações sobre sobretaxas noturnas ou domingo rejeitadas pela VIDA desde o último grupo de trabalho 2024 são difíceis para Horvath. Sua declaração deixa claro que os empregadores continuam assumindo a responsabilidade pelos mais de 15.000 guidão: por dentro no transporte público e buscam soluções sociais. Horvath critica que alguns sindicalistas, como Markus Petritsch, colocam em risco o diálogo de confiança fazendo declarações prematuras. "Só podemos desenvolver soluções de longo prazo através da cooperação construtiva entre os dois parceiros sociais", alerta Horvath. Isso também é evidente no planejamento de novas melhorias para expandir a oferta no tráfego de linha pública, o que significa que uma transição de mobilidade sustentável pode ser promovida. Informações adicionais podem ser encontradas em wko.at .

O setor de ônibus apela a um diálogo comum para enfrentar os desafios no tráfego regular. Apesar das modalidades de concurso às vezes inadequadas, o setor de ônibus espera criar condições de estrutura ideais para os funcionários: criar por dentro. Horvath enfatiza a necessidade de levar em consideração a estrutura financeira para garantir a estabilidade dos trabalhos. Os desenvolvimentos que ele citou mostram que o setor está motivado a trabalhar continuamente no processo de melhoria e a tornar as condições de trabalho atraentes.