2,5 millió taggal és új igazgatóval tündököl az ÖAMTC!
Az ÖAMTC 2025-ben több mint 2,5 millió taggal ünnepli a sikert, és bejelenti, hogy a mobilitási változás miatt megváltozik a vezetőség.

2,5 millió taggal és új igazgatóval tündököl az ÖAMTC!
Az ország legsikeresebb mobilitási klubjaként ünnepelték ma, 2025. június 5-én 78. közgyűlésén az Osztrák Autó-, Motor- és Touring Clubot (ÖAMTC). A több mint 2,5 millió taggal, az elmúlt években jelentős növekedéssel és a közel 4300 alkalmazottból álló elkötelezett csapattal, az úgynevezett „Sárga Angyalokkal” a klub a mobilitási kérdések vezető hangjaként mutatja be magát.
A növekvő verseny és a gazdasági kihívások idején, amikor az infláció számos területet érint, az ÖAMTC továbbra is pozitív mérleget tudott felmutatni 2024-re. A több mint 695 500 mobil hibaelhárítási küldetés és a Christophorus mentőhelikopterek 22 200 küldetéséből származó támogatás a klub magas szintű elkötelezettségéről tanúskodik. Emellett az ÖAMTC a jövőbe fektet azáltal, hogy az innovatív megoldásokat és a mobilitás változását helyezi tevékenységei középpontjába.
Vezetői változások és jövőképek
A leköszönő igazgató, Oliver Schmerold, aki 15 évig vezette a klubot, és taglétszáma 1,7 millióról 2,5 millió fölé nőtt, Ernst Kloboucnik kezébe adja a napirendet. Kloboucnik, aki több mint 30 éves tapasztalatra tekinthet vissza az ÖAMTC-ben, bejelentette, hogy a mobilitás változására és az innovatív megközelítésekre összpontosít mind a szolgáltatásban, mind az érdekképviseletben. Célja, hogy reagáljon a mobilitás területén bekövetkezett gazdasági, társadalmi és politikai változásokra.
Az ÖAMTC összetett, föderalista struktúrával rendelkezik, amely több mint 100 éves egyesületi alapszabályra épül. 12 tiszteletbeli elnök és hét állami egyesület működik állami igazgatókkal. A bécsi, alsó-ausztriai és burgenlandi szövetség (WNB) jelenleg a szavazati jogok 42 százalékával rendelkezik, ami miatt felerősödtek a viták az esetleges centralizációról. A WNB elnökét, Thumsert azzal vádolják, hogy centralizált hatalmi struktúrára akar törekedni, míg a többi funkcionális tag nagyobb decentralizációt követel.
A jövő kihívásai és kezdeményezései
Világos különbségek mutatkoztak a tagok között a klub stratégiai irányvonalát illetően. Egyes tisztviselők elutasítják a konkrét működési részleteket, és ehelyett a szervezeten belüli harmóniát szorgalmazzák. Az esetleges feszültségek csökkentése érdekében strukturális elemzésre és stratégia kidolgozására külső tanácsadót alkalmaztak. A tagok elutasították az ingyenes felügyelőbizottsági képzést is a gazdasági egyetemen, ami kérdéseket vet fel a jövőbeli kormányzással kapcsolatban.
Tagjai növekvő igényeinek kielégítése érdekében az ÖAMTC a következő hónapokban fokozott utazási aktivitásra helyezi a hangsúlyt, különösen a nyári hónapokban. A 115 bázison és 8 vezetéstechnikai központon kívül a klub 18 sürgősségi helikopter-helyszín üzemeltetésével is foglalkozik. A több mint 113 100 résztvevő támogatása a képzéseken bizonyítja a tagok elkötelezettségét a közúti biztonság és a vezetési készségek javítása iránt.
Az ÖAMTC gazdasági és pártpolitikai távolságtartásával a mobilitásban megbízható partnerként pozícionálja magát. Az ÖAMTC szerint a tagok állnak minden tevékenység középpontjában, a klub pedig a mobilitáshoz kapcsolódó kérdésekben nyújt szolgáltatásokat.