Prometne nesreče v Burgenlandu: stroški se znižajo, povečanje varnosti
Prometne nesreče v Burgenlandu: stroški se znižajo, povečanje varnosti
prometne nesreče niso samo tragedije za prizadetih, temveč prinašajo tudi ogromne stroške. Nova analiza Avstrije Verkehrsclub (VCö), ki temelji na stroških nesreč za Avstrijo, kaže zaskrbljujoče številke: v Burgenlandu so gospodarski stroški zaradi prometnih nesreč lani impresivnih 294 milijonov evrov. V te stroške so vključeni različni dejavniki, kot so medicinska zdravljenja, reševalne operacije, premoženjska škoda in gospodarske izgube z okvarami dela. Poleg tega se upošteva tudi denarna ocena čustvenih in zdravstvenih posledic za žrtve.
strokovnjakinja za VCö Katharina Jaschinsky poudarja bistveno vlogo ukrepov za varnost v prometu: "Več varnosti v prometu se izplača: Prvič, prometni ukrepi prihranijo človeško življenje in drugič, zmanjšujejo stroške zdravstvenega sistema in gospodarstva." Ta pogled pojasnjuje nujnost izvajanja ukrepov za izboljšanje prometne varnosti.
Stroški nesreč: Regionalne razlike v Burgenlandu
Analiza poudarja tudi presenetljive razlike v regijah. V okrožju Jennersdorf so bili stroški nesreče najnižji od 13 milijonov evrov, medtem ko ima okrožje Neusiedl AM najvišje stroške. Tu je bilo poškodovanih nič manj kot 115 avtomobilov, pri čemer je bilo dodatnih poškodb kolesarjev, majhnih zapornikov, motoristov in pešcev. Tragično je, da so štiri osebe izgubile življenje, vključno z dvema zapornikoma.
V zvezi s prebivalstvom so stroški v okrožju Eisenstadt najnižji, medtem ko imajo najvišjo stopnjo v okrožju Mattersburg. Na srečo so se v zadnjih letih zmanjšali stroški nesreče v nekaterih okrožjih, vključno z Eisenstadtom in Jennersdorfom.
Zastrašujoče število je, da je bilo 53 odstotkov žrtev nesreče po nesreči nesrečno zunaj lokalnega območja, delež smrtnih žrtev pa celo 76 odstotkov. To je jasno, da je na odprtih cestah potrebna posebna nega.
Dejavniki za povečano varnost v prometu
VCö pokliče dva osrednja dejavnika za povečanje prometne varnosti: hitrost in pozornost uporabnikov v cestnem prometu. Številne resne prometne nesreče so posledica nepripravljene hitrosti in motenja od ceste. Na primer, znižanje omejitve hitrosti na 80 km/h na odprtih cestah lahko znatno izboljša varnost.Dodatne optimizacije javnega prevoza so prav tako zelo pomembne. Jaschinsky poudarja, da je bil izboljšan obseg javnega prevoza v zadnjih letih smiseln ukrep za povečanje prometne varnosti. "Varnost v prometu je v javnem prevozu večkrat večja kot v avtomobilu," pojasnjuje. V tem kontekstu postaja vse bolj jasna nujnost dodatnih povezav in taksijev zbiranja klicev, zlasti za mlade in mlade odrasle.
Ta razvoj je ključnega pomena ne le za zmanjšanje števila nesreč, ampak tudi za izboljšanje splošnega počutja prebivalstva. Vsak korak za povečanje prometne varnosti lahko pomaga zmanjšati trpljenje, ki izhaja iz prometnih nesreč, in zmanjšanje gospodarskih izgub. Nadaljnje podrobnosti o tej temi so v poročilu o ww.mein.
Kommentare (0)