Dopravné nehody v Burgenlande: Zníženie nákladov, zvýšenie bezpečnosti

Dopravné nehody v Burgenlande: Zníženie nákladov, zvýšenie bezpečnosti

Prepravné nehody nie sú len tragédiami pre postihnutých, ale tiež prinášajú obrovské náklady. Nová analýza Rakúska Verkehrsclub (VCö) založená na nákladoch na náklady na nehodu pre Rakúsko ukazuje alarmujúce údaje: V Burgenlande boli hospodárske náklady v dôsledku dopravných nehôd v minulom roku pôsobivé 294 miliónov EUR. Do týchto nákladov sú zahrnuté rôzne faktory, ako sú lekárske ošetrenia, záchranné operácie, škody na majetku a ekonomické straty prostredníctvom zlyhaní práce. Okrem toho sa berie do úvahy aj peňažné hodnotenie emocionálnych a zdravotných dôsledkov pre obete.

Vcö expert Katharina Jaschinsky zdôrazňuje základnú úlohu opatrení na bezpečnosť dopravy: „Viac bezpečnosti dopravy sa oplatí: Po prvé, opatrenia na bezpečnosť dopravy šetria ľudský život a po druhé, znižujú náklady na zdravotný systém a hospodárstvo.“ Tento pohľad vysvetľuje naliehavosť vykonávajúcich opatrení na zlepšenie bezpečnosti dopravy.

Náklady na nehody: regionálne rozdiely v Burgenlande

Analýza tiež zdôrazňuje výrazné rozdiely v regiónoch. V okrese Jennersdorf boli náklady na nehodu najnižšie z viac ako 13 miliónov eur, zatiaľ čo okres Neusiedl AM má najvyššie náklady. Bolo tu zranených najmenej 115 väzňov automobilov a došlo k ďalším zraneniam cyklistov, malých väzňov nákladných vozidiel, motocyklistov a chodcov. Je tragické, že štyria ľudia prišli o život, vrátane dvoch väzňov automobilov.

V súvislosti s populáciou sú náklady v oblasti Eisenstadt v oblasti najnižšej, zatiaľ čo majú najvyššiu mieru v okrese Mattersburg. Našťastie náklady na nehodu v niektorých okresoch vrátane Eisenstadta a Jennersdorfu sa v posledných rokoch znížili.

desivé číslo je, že 53 percent obetí nehôd bolo náhodne náhodných mimo miestnej oblasti, pričom podiel úmrtí dokonca 76 percent. Preto je zrejmé, že na otvorených cestách sa vyžaduje osobitná starostlivosť.

Faktory pre zvýšenú bezpečnosť dopravy

Dodatočné optimalizácie vo verejnej doprave sú tiež veľmi dôležité. Jaschinsky zdôrazňuje, že vylepšený rozsah verejnej dopravy bol v posledných rokoch rozumným opatrením na zvýšenie bezpečnosti dopravy. „Bezpečnosť dopravy je mnohokrát vyššia vo verejnej doprave ako v aute,“ vysvetľuje. V tejto súvislosti je čoraz jasnejšia, čo je nevyhnutnosť dodatočných prepojení a zberných taxíkov, najmä pre mladých ľudí a mladých dospelých, čoraz jasnejšie.

Tento vývoj je rozhodujúci nielen na zníženie počtu nehôd, ale aj na zlepšenie všeobecnej doby, keď populácia. Každý krok na zvýšenie bezpečnosti dopravy môže pomôcť znížiť utrpenie, ktoré vzniká z dopravných nehôd a znížilo hospodárske straty. Ďalšie podrobnosti o tejto téme sú v správe o www.MeinBik.