Liikenneonnettomuudet Burgenlandissa: Kustannukset vähenevät, turvallisuus kasvaa

Liikenneonnettomuudet Burgenlandissa: Kustannukset vähenevät, turvallisuus kasvaa

Liikenneonnettomuudet eivät ole vain tragedioita kärsiville, ne tuovat myös valtavia kustannuksia. Itävallan VerkehrsClubin (VCö) uusi analyysi Itävallan onnettomuuksien kustannusten kirjanpitoon perustuvat hälyttävät luvut: Burgenlandissa liikenneonnettomuuksista aiheutuvat taloudelliset kustannukset olivat vaikuttavia 294 miljoonaa euroa viime vuonna. Näihin kustannuksiin sisältyy erilaisia tekijöitä, kuten lääketieteellisiä hoitoja, pelastustoimia, omaisuusvahinkoja ja taloudellisia tappioita työhäiriöiden kautta. Lisäksi otetaan huomioon myös uhrien tunne- ja terveysvaikutusten rahallinen arviointi.

VCÖ -asiantuntija Katharina Jaschinsky korostaa liikenneturvallisuustoimenpiteiden olennaista roolia: "Lisää liikenneturvallisuutta kannattaa: Ensinnäkin liikenneturvallisuustoimenpiteet säästävät ihmisen hengen ja toiseksi ne vähentävät terveysjärjestelmän ja talouden kustannuksia." Tämä näkemys selittää toimenpiteiden toteuttamisen kiireellisyyden liikenneturvallisuuden parantamiseksi.

Onnettomuus Kustannukset: Burgenlandin alueelliset erot

Analyysi korostaa myös silmiinpistäviä eroja alueilla. Jennersdorfin alueella onnettomuuksien kustannukset olivat alhaisimmat yli 13 miljoonaa euroa, kun taas Neusiedl Am -alueella on korkeimmat kustannukset. Täällä loukkaantui vähintään 115 auton vankia, ja pyöräilijöiden, pienten kuorma -autojen, moottoripyöräilijöiden ja jalankulkijoiden vammoja on edelleen vammoja. On traagista, että neljä ihmistä menetti henkensä, mukaan lukien kaksi autoa.

Väestöön liittyvät kustannukset Eisenstadtin alueen alueella ovat alhaisimmat, kun taas niiden korkein korko Mustersburgin alueella. Onneksi onnettomuuksien kustannukset joillakin alueilla, mukaan lukien Eisenstadt ja Jennersdorf, on vähentynyt viime vuosina.

Pelottava lukumäärä on, että 53 prosenttia onnettomuuden uhreista oli vahingossa vahingossa saatavissa paikallisen alueen ulkopuolella, ja kuolemantapaukset olivat jopa 76 prosenttia. Tämä tekee selväksi, että avoimilla teillä vaaditaan erityistä varovaisuutta.

Tekijät lisääntyneelle liikenneturvallisuudelle

VCö kutsuu kahta keskustekijää lisäämään liikenneturvallisuutta: tienkäyttäjien nopeutta ja huomiota. Monet vakavat liikenneonnettomuudet johtuvat oikaisemattomasta nopeudesta ja tieltä. Esimerkiksi nopeusrajoituksen vähentäminen nopeudella 80 km/h avoimilla teillä voi parantaa merkittävästi turvallisuutta.

Ylimääräiset optimoinnit julkisessa liikenteessä ovat myös erittäin tärkeitä. Jaschinsky korostaa, että parantunut julkinen liikennevalikoima on ollut järkevä toimenpide liikenneturvallisuuden lisäämiseksi viime vuosina. "Liikenneturvallisuus on monta kertaa korkeampi julkisessa liikenteessä kuin autossa", hän selittää. Tässä yhteydessä lisäyhteyksien ja kutsun keräystaksejen tarve, etenkin nuorille ja nuorille aikuisille viikonloppuisin, on yhä selkeämpi.

Nämä kehitykset ovat ratkaisevan tärkeitä paitsi onnettomuuksien määrän vähentämiseksi, myös väestön yleisen kaivojen parantamiseksi. Jokainen askel liikenneturvallisuuden lisäämiseksi voi auttaa vähentämään liikenneonnettomuuksista johtuvaa kärsimystä ja vähentämään taloudellisia menetyksiä. Lisätietoja tästä aiheesta ovat raportissa Www.Meinezirk.at.

Kommentare (0)