Dopravní nehody v Burgenlandu: Snížení nákladů, zvyšování zabezpečení

Dopravní nehody v Burgenlandu: Snížení nákladů, zvyšování zabezpečení

Dopravní nehody jsou nejen tragédiemi pro ty postižené, ale také přinášejí obrovské náklady. Nová analýza Rakouska Verkehrsclub (VCö) založená na nákladech na nehody, které představuje Rakousko, ukazuje alarmující údaje: V Burgenlandu byly ekonomické náklady v důsledku dopravních nehod v loňském roce působivé 294 milionů EUR. Do těchto nákladů jsou zahrnuty různé faktory, jako jsou lékařské ošetření, záchranné operace, škody na majetku a ekonomické ztráty prostřednictvím selhání práce. Kromě toho se také zohledňuje peněžní hodnocení emocionálních a zdravotních důsledků pro oběti.

odborník VCö Katharina Jaschinsky zdůrazňuje zásadní roli opatření v oblasti bezpečnosti provozu: „Více bezpečnosti provozu se vyplatí: Za prvé, opatření pro bezpečnost dopravy šetří lidský život a za druhé snižují náklady na zdravotní systém a ekonomiku.“ Tento pohled vysvětluje naléhavost provádění opatření ke zlepšení bezpečnosti provozu.

Náklady na nehody: Regionální rozdíly v Burgenlandu

Analýza také zdůrazňuje výrazné rozdíly v regionech. V okrese Jennersdorf byly náklady na nehody nejnižší z více než 13 milionů EUR, zatímco okres Neusiedl Am má nejvyšší náklady. Zde bylo zraněno nejméně 115 vězňů z auta a dochází k dalším zraněním cyklistů, malých vězňů, motocyklistů a chodců. Je tragické, že čtyři lidé přišli o život, včetně dvou vězňů.

Vzhledem k populaci jsou náklady v oblasti Eisenstadt v oblasti oblasti nejnižší, zatímco v okrese Mattersburg mají nejvyšší sazbu. Naštěstí se náklady na nehodu v některých okresech, včetně Eisenstadt a Jennersdorf, v posledních letech snížily.

Děsivým číslem je, že 53 procent obětí nehody bylo náhodně náhodné mimo místní oblast, přičemž podíl úmrtí dokonce 76 procent. To objasňuje, že na otevřených silnicích je vyžadována zvláštní péče.

Faktory pro zvýšenou bezpečnost dopravy

Další optimalizace ve veřejné dopravě jsou také velmi důležité. Jaschinsky zdůrazňuje, že zlepšený rozsah veřejné dopravy byl v posledních letech rozumným opatřením ke zvýšení bezpečnosti provozu. „Bezpečnost dopravy je ve veřejné dopravě mnohokrát vyšší než v autě,“ vysvětluje. V této souvislosti je stále více jasnější nutnost dodatečných spojení a taxíků pro sběr hovorů, zejména pro mladé lidi a mladé dospělé o víkendech.

Tento vývoj je zásadní nejen pro snížení počtu nehod, ale také ke zlepšení obecné studny populace. Každý krok ke zvýšení bezpečnosti dopravy může pomoci snížit utrpení, které vzniklo dopravními nehody a snížit ekonomické ztráty. Další podrobnosti o tomto tématu jsou ve zprávě o