حوادث المرور في بورغنلاند: انخفاض التكاليف ، يزيد الأمن

حوادث المرور في بورغنلاند: انخفاض التكاليف ، يزيد الأمن

حوادث المرور ليست مآسي فقط لأولئك المتضررين ، بل إنها تجلب أيضًا تكاليف هائلة. يظهر تحليل جديد لفيكرات النمسا (VCö) استنادًا إلى تكلفة الحادث التي تمثلها النمسا أرقامًا مثيرة للقلق: في بورغنلاند ، كانت التكاليف الاقتصادية بسبب حوادث المرور مثيرة للإعجاب 294 مليون يورو العام الماضي. يتم تضمين عوامل مختلفة في هذه التكاليف ، مثل العلاجات الطبية وعمليات الإنقاذ وتلف الممتلكات والخسائر الاقتصادية من خلال فشل العمل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم أخذ التقييم النقدي للعواقب العاطفية والصحية للضحايا في الاعتبار.

تؤكد

خبير VCö Katharina Jaschinsky الدور الأساسي لتدابير السلامة المرورية: "المزيد من السلامة المرورية تؤتي ثمارها: أولاً ، تنقذ تدابير السلامة المرورية الحياة البشرية وثانياً ، فهي تقلل من تكاليف النظام الصحي والاقتصاد". This view explains the urgency of implementing measures to improve traffic safety.

تكاليف الحوادث: الاختلافات الإقليمية في بورغنلاند

يؤكد التحليل أيضًا على الاختلافات المذهلة داخل المناطق. في منطقة Jennersdorf ، كانت تكاليف الحوادث هي أقل ما يزيد عن 13 مليون يورو ، في حين أن مقاطعة Neusiedl AM لديها أعلى التكاليف. أصيب ما لا يقل عن 115 سجينًا للسيارات هنا ، وهناك إصابات أخرى من راكبي الدراجات وسجناء الشاحنات الصغيرة وراكبي الدراجات النارية والمشاة. إنه لأمر مأساوي أن أربعة أشخاص فقدوا حياتهم ، بما في ذلك سجناء سيارة.

المتعلقة بالسكان ، فإن التكاليف في منطقة منطقة أيزنستاتت هي الأدنى ، في حين أن لديهم أعلى معدل في منطقة مسائل. لحسن الحظ ، تم تخفيض تكاليف الحوادث في بعض المناطق ، بما في ذلك أيزنشتات وجينرسدورف ، في السنوات الأخيرة.

العدد المخيف هو أن 53 في المائة من ضحايا الحوادث كانوا غير مقصورون خارج المنطقة المحلية ، مع نسبة الوفيات حتى 76 في المائة. هذا يوضح أن الرعاية الخاصة مطلوبة على الطرق المفتوحة.

عوامل لزيادة السلامة المرورية

يستدعي VCö عاملين مركزيين لزيادة سلامة المرور: سرعة واهتمام مستخدمي الطرق. العديد من حوادث المرور الخطيرة ناتجة عن سرعة غير معدلة والهاء من الطريق. على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي الحد من الحد الأقصى للسرعة عند 80 كم/ساعة على الطرق المفتوحة إلى تحسين الأمن بشكل كبير.

تحسينات إضافية في وسائل النقل العام هي أيضا ذات أهمية كبيرة. يؤكد Jaschinsky على أن النطاق المحسن من وسائل النقل العام كان مقياسًا معقولًا لزيادة السلامة المرورية في السنوات الأخيرة. "السلامة المرورية أعلى عدة مرات في وسائل النقل العام مقارنة بالسيارة" ، كما أوضحت. في هذا السياق ، أصبحت ضرورة الاتصالات الإضافية وسيارات الأجرة تحصيل المكالمات ، وخاصة للشباب والشباب في عطلات نهاية الأسبوع ، واضحة بشكل متزايد.

هذه التطورات حاسمة ليس فقط لتقليل عدد الحوادث ، ولكن أيضًا لتحسين البئر العام للسكان. يمكن أن تساعد كل خطوة لزيادة السلامة المرورية في تقليل المعاناة التي تنشأ عن حوادث المرور وتقليل الخسائر الاقتصادية. هناك مزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع في تقرير عن .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)