Starostlivosť o viac ako 17 000 králikov v cestnej premávke každý rok - zasiahne zvieratá tak tvrdé!
Starostlivosť o viac ako 17 000 králikov v cestnej premávke každý rok - zasiahne zvieratá tak tvrdé!
Niederösterreich, Österreich - V Rakúsku akceptujú dopravné obete pod divokými zvieratami znepokojujúce rozmery. Každý rok sa viac ako 17 000 králikov stane obeťou cestnej premávky, ktorá zodpovedá priemerne dvoch králikov za hodinu, ako Zodpovedné organizácie VCö a WWF vyžadujú zastavenie erila a väzbovú hornú hranicu pre spotrebu pôdy. Rakúsko má v súčasnosti ďalekosiahlu cestnú sieť viac ako 128 000 kilometrov, čo znižuje mnoho biotopov divých zvierat. Okrem toho sa od roku 2015 do roku 2024 vyskytlo okolo 11 hektárov cennej pôdy, ktorá je ďaleko nad stanoveným cieľom 2,5 hektárov za deň.
čísla a fakty o obetiach divočiny
Rozsah úmrtnosti voľne žijúcich živočíchov v dôsledku cestnej premávky je alarmujúci. Za posledných desať rokov bolo pri prechode na uliciach zabitých celkom 205 000 králikov a divých králikov. Obzvlášť postihnutých štát dolného Rakúska, ktorý je zabitý 8 486 králikov, nasledujú horné Rakúsko (3 887), Burgenland (2 215) a Styria (2 065). Cestná sieť v týchto regiónoch je značná, pričom nižšie Rakúsko má iba 35 000 kilometrov iba na uliciach.
Táto fragmentácia biotopov má nielen priamy vplyv na populácie zvierat, ale tiež ovplyvňuje celé ekosystémy. Podľa štúdie uverejnenej v Specialist Magazine Science a používa dátovú platformu OpenStreetMap, fragmentácia cez ulice je celosvetovým problémom. Ulice spájajú ľudí a lacný prístup na trhy, ale prispievajú k rezaniu biotopov a riziku erózie pôdy.
Dôsledky tesnenia oblasti
Cesty nielen predstavujú prekážky živočíšneho kráľovstva, ale vedú aj k obmedzeniam ekosystémových služieb, ako je opelenie, filtrácia vody a poskytovanie potravinových zdrojov. Vedci varujú, že biologická diverzita v súčasnosti zmizne 114 -krát rýchlejšie ako prirodzene a regenerovanie by mohlo trvať milióny rokov. Prognózy ukazujú, že cestná sieť by mohla do roku 2050 rásť o viac ako 60 percent, čo by ďalej posilnilo výzvy biodiverzity a zachovanie biotopov.
Zachovanie oblastí bez ulíc je v neustálom konflikte s cieľmi rozvoja infraštruktúry. Projekty, ako je výstavba vidieckych ciest v Laose, ktoré propaguje rozvojová banka KFW, sú určené na zlepšenie prístupu na trhy, ale tiež spôsobia riziko, že budú ovplyvnené cenné ekosystémy. Vedci preto požadujú globálnu stratégiu na udržiavanie a monitorovanie prírodných biotopov na ochranu stále existujúcich ekosystémov, ako napríklad Details Ort Niederösterreich, Österreich Quellen
Kommentare (0)