Opieka ponad 17 000 królików w ruchu drogowym każdego roku - tak mocno uderza w zwierzęta!

Opieka ponad 17 000 królików w ruchu drogowym każdego roku - tak mocno uderza w zwierzęta!

Niederösterreich, Österreich - W Austrii ofiary drogowe pod dzikimi zwierzętami akceptują niepokojące proporcje. Każdego roku ponad 17 000 królików pada ofiarą ruchu drogowego, który odpowiada średnio dwóch królików na godzinę, ponieważ Odpowiedzialne organizacje VCö i WWF wymagają zatrzymania erilingu i wiążącego górnego granicy zużycia gleby. Austria ma obecnie daleką sieć drogową wynoszącą ponad 128 000 kilometrów, która przecina wiele siedlisk dzikich zwierząt. Ponadto w latach 2015–2024 miało około 11 hektarów cennej gleby, co jest znacznie powyżej ustalonego celu 2,5 hektaru dziennie.

Liczby i fakty dotyczące ofiar dzikiej przyrody

Zakres śmiertelności dzikiej przyrody z powodu ruchu drogowego jest niepokojący. W ciągu ostatnich dziesięciu lat zginęło w sumie 205 000 królików i dzikich królików podczas przekraczania ulic. Szczególnie dotknięto stanu dolnej Austrii z 8486 królikami, a następnie górną Austrią (3887), Burgenland (2215) i styrii (2065). Sieć drogowa w tych regionach jest znaczna, a dolna Austria ma około 35 000 kilometrów na samych ulicach.

Ta fragmentacja siedlisk ma nie tylko bezpośredni wpływ na populacje zwierząt, ale także wpływa na całe ekosystemy. Według badań opublikowanych w specjalistycznym magazynie Science i korzysta z platformy danych OpenStreetMap, fragmentacja przez ulice jest światowym problemem. Ulice łączą ludzi i niedrogi dostęp do rynków, ale przyczyniają się do ograniczenia biotopów i ryzyka erozji gleby.

Konsekwencje uszczelnienia obszaru

Drogi reprezentują nie tylko bariery dla królestwa zwierząt, ale także prowadzą do ograniczeń dotyczących usług ekosystemowych, takich jak zapylanie, filtracja wody i zapewnienie źródeł żywności. Naukowcy ostrzegają, że różnorodność biologiczna znika obecnie 114 razy szybciej niż naturalnie, a regeneracja może potrwać miliony lat. Prognozy pokazują, że sieć drogowa może wzrosnąć o ponad 60 procent do 2050 r., Co dodatkowo wzmocni wyzwania różnorodności biologicznej i zachowanie siedlisk.

Zachowanie obszarów pozbawionych ulicy jest w ciągłym konflikcie z celami rozwoju infrastruktury. Projekty takie jak budowa ścieżki wiejskiej w Laosu, promowana przez KFW Development Bank, mają na celu poprawę dostępu do rynków, ale także powodować ryzyko, że wpłynie to na cenne ekosystemy. Dlatego naukowcy wzywają do globalnej strategii utrzymywania i monitorowania naturalnych siedlisk w celu ochrony wciąż istniejących ekosystemów, takich jak DetailsOrtNiederösterreich, ÖsterreichQuellen

Kommentare (0)