Pas på over 17.000 kaniner i vejtrafik hvert år - det rammer dyrene så hårdt!

Pas på over 17.000 kaniner i vejtrafik hvert år - det rammer dyrene så hårdt!

Niederösterreich, Österreich - I Østrig accepterer trafikofrene under vilde dyr bekymrende proportioner. Hvert år bliver mere end 17.000 kaniner offer for vejtrafik, hvilket svarer til et gennemsnit på to kaniner i timen, som ots . Lider af dette problem: Mere end 50.000 andre vilde dyr, inklusive hjorte, fasaner og ræve, dræbes også på gaderne

De ansvarlige organisationer VCö og WWF kræver en stop for erilationen og en bindende øvre grænse for jordforbrug. Østrig har i øjeblikket et fjerntliggende vejnet på over 128.000 kilometer, hvilket skærer mange levesteder af de vilde dyr. Derudover forekom omkring 11 ha værdifuld jord fra 2015 til 2024, hvilket er langt over det sæt mål på 2,5 ha pr. Dag.

Omfanget af dyrelivsdødelighed på grund af vejtrafik er alarmerende. I de sidste ti år er i alt 205.000 kaniner og vilde kaniner dræbt, mens de krydser gader. Staten med nedre Østrig med 8.486 dræbte kaniner påvirkes især, efterfulgt af øvre Østrig (3.887), Burgenland (2.215) og Styria (2.065). Vejnetværket i disse regioner er betydelig, hvor lavere Østrig har omkring 35.000 kilometer på gader alene.

Denne fragmentering af levesteder har ikke kun en direkte indflydelse på dyrepopulationer, men påvirker også hele økosystemerne. Ifølge en undersøgelse, der er offentliggjort i Specialist Magazine Science og bruger OpenStreetMap -dataplatformen, er Fragmentation Through Streets et verdensomspændende problem. Gader forbinder mennesker og billig adgang til markeder, men bidrager til skæring af biotoper og risikoen for jorderosion.

konsekvenserne af tætning af området

Veje repræsenterer ikke kun barrierer for dyreriget, men fører også til begrænsninger for økosystemtjenester såsom pollination, vandfiltrering og levering af fødevarekilder. Forskere advarer om, at den biologiske mangfoldighed i øjeblikket forsvinder 114 gange hurtigere end naturligt, og det kan tage millioner af år at regenerere. Prognoser viser, at vejnettet kunne vokse med mere end 60 procent i 2050, hvilket yderligere ville styrke udfordringerne ved biodiversitet og bevarelse af levesteder.

Bevarelse af gade -fri områder er i konstant konflikt med målene for infrastrukturudvikling. Projekter som byggeri i landdistrikterne i Laos, som fremmes af KFW Development Bank, er beregnet til at forbedre adgangen til markeder, men også forårsage risikoen for, at værdifulde økosystemer vil blive påvirket. Forskere opfordrer derfor til en global strategi til at opretholde og overvåge naturlige levesteder for at beskytte de stadig eksisterende økosystemer, såsom DetailsOrtNiederösterreich, ÖsterreichQuellen

• www.ots.at
• www.pflanzenforschung.de