Il traffico emette metà dei gas serra nel Burgenland - Need of Action!
Le attuali conoscenze da un'analisi dell'Austria (VCö) Traffic Club (VCö) mostrano che il traffico nel Burgenland è responsabile di una notevole quantità di gas serra. Nel 2022, le emissioni ammontavano a 839.000 tonnellate allarmanti, che si stima sia la metà delle emissioni di gas serra nella regione. Questa statistica illustra il ruolo centrale del settore del traffico negli sforzi di uno stile di vita più sostenibile.
Rispetto ad altre fonti per i gas serra, come l'industria o l'agricoltura, il traffico è di gran lunga: le sue emissioni superano ogni altro settore molte volte. Ciò illustra l'urgenza con cui devono essere prese misure per ridurre ulteriormente le emissioni in questo settore. Un aspetto notevole è che, nonostante un calo delle emissioni di traffico di 117.000 tonnellate dal 2019, la situazione non è davvero migliorata negli ultimi decenni.
Sviluppo di emissioni dal 1990
Una considerazione retrospettiva mostra che le emissioni nel settore del traffico sono aumentate di un totale di 329.000 tonnellate dal 1990. Nello stesso periodo di tempo, tuttavia, il settore dell'edilizia è stato in grado di ridurre le sue emissioni del 43 percento a causa di misure di protezione climatica di successo. "Possiamo anche creare ciò che è riuscito nel settore dell'edilizia nel settore del traffico", sottolinea l'esperto di VCö Michael Schwenderer e allo stesso tempo mostra possibili soluzioni. Mentre il settore dell'edificio ha fatto progressi significativi, il traffico è quindi molto indietro e ha urgentemente bisogno di riforme.
La sfida rimane quella di ridurre il transito del camion, che, secondo Schingender, include anche la responsabilità dei futuri governi e della Commissione dell'UE. Le misure devono essere prese per contenere il traffico ambientale e migliorare l'equilibrio climatico del Burgenland.
Confronto delle emissioni di gas serra dal 1990 al 2022
- Traffico: 839.000 tonnellate (più 329.000 tonnellate dal 1990)
- Building: 267.000 tonnellate (meno 201.000 tonnellate dal 1990)
- Industria: 208.000 tonnellate (più 103.000 tonnellate dal 1990)
- Agricoltura: 229.000 tonnellate (meno 94.000 tonnellate dal 1990)
- Gestione dei rifiuti: 68.000 tonnellate (meno 138.000 tonnellate dal 1990)
- Totale: 1,679 milioni di tonnellate (più 60.000 tonnellate dal 1990)
Inoltre, l'emissione pro capite, che misura le singole emissioni di gas serra, si è anche ridotta dal 2005. Da 3.415 chilogrammi a persona, questo numero è ora sceso a 2.785 chilogrammi. Questo sviluppo positivo è un passo nella giusta direzione, ma allo stesso tempo mostra che esiste ancora molto potenziale per ulteriori riduzione.
"Il percorso scelto deve essere continuato.
Il futuro della riduzione delle emissioni nel Burgenland potrebbe anche essere in soluzioni di mobilità più intelligenti. Il VCö vede grandi opportunità rendendo le aziende disponibili per i propri dipendenti o promuovendo il carpooling. Questi passaggi potrebbero non solo ridurre il carico del traffico, ma anche ridurre il problema del parcheggio e le restrizioni associate ai residenti.
Un approccio orientato al futuro con una buona rete di trasporti pubblici e un'infrastruttura ciclistica sicura non è solo desiderabile, ma urgentemente necessario. La promozione di veicoli elettrici potrebbe anche dare un contributo importante per ridurre al minimo ulteriormente le emissioni di CO2.
Per ulteriori intuizioni e analisi più profonde su questo argomento, i rapporti e i dati completi sono su
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