Liiklus kiirgab pooled Burgenlandi kasvuhoonegaase - vajadus tegutseda!

Liiklus kiirgab pooled Burgenlandi kasvuhoonegaase - vajadus tegutseda!

Praegused teadmised Austria (VCö) liiklusklubi (VCö) analüüsist näitavad, et Burgenlandi liiklus vastutab märkimisväärse koguse kasvuhoonegaaside eest. 2022. aastal moodustasid heitkogused murettekitava 839 000 tonni, mis on hinnanguliselt pool piirkonna kogu kasvuhoonegaaside heitkogustest. See statistika illustreerib liiklussektori keskset rolli jätkusuutlikuma elustiili pingutustes.

Võrreldes teiste kasvuhoonegaaside, näiteks tööstuse või põllumajanduse allikatega, on liiklus kaugelt: selle heitkogused ületavad mitu korda iga teise sektori. See illustreerib kiireloomulisust, milliseid meetmeid tuleb võtta selle sektori heitkoguste edasiseks vähendamiseks. Märkimisväärne aspekt on see, et hoolimata liiklusheidete langusest 117 000 tonni võrra alates 2019. aastast, pole olukord viimastel aastakümnetel tegelikult paremaks läinud.

heitkoguste arendamine alates 1990. aastast

Retrospektiivne kaalutlus näitab, et alates 1990. aastast on liiklussektoris heitkogused kasvanud kokku 329 000 tonni. Samal ajaperioodil suutis ehitussektor edukate kliimakaitsemeetmete tõttu vähendada oma heitkoguseid 43 protsenti. "Saame luua ka seda, mis on liiklussektoris ehitussektoris õnnestunud," rõhutab VCö ekspert Michael Schwendler ja näitab samal ajal võimalikke lahendusi. Kuigi ehitussektor on teinud märkimisväärset edu, on liiklus seetõttu palju maha jäänud ja vajab tungivalt reforme.

Väljakutse on endiselt veoautode transiidi vähendamine, mis Schweenderi sõnul hõlmab ka tulevaste valitsuste ja ELi komisjoni vastutust. Keskkonnaliikluse sisaldamiseks tuleb võtta meetmeid ja parandada Burgenlandi kliimatasakaalu.

Kasvuhoonegaaside heitkoguste võrdlus aastatel 1990 kuni 2022

  • Liiklus: 839 000 tonni (pluss 329 000 tonni alates 1990. aastast)
  • Ehitamine: 267 000 tonni (miinus 201 000 tonni alates 1990. aastast)
  • Tööstus: 208 000 tonni (pluss 103 000 tonni alates 1990. aastast)
  • Põllumajandus: 229 000 tonni (miinus 94 000 tonni alates 1990. aastast)
  • jäätmekäitlus: 68 000 tonni (miinus 138 000 tonni alates 1990. aastast)
  • Kokku: 1,679 miljonit tonni (pluss 60 000 tonni alates 1990. aastast)

Lisaks on alates 2005. aastast vähenenud ka kasvuhoonegaaside individuaalsete heitkoguste mõõdetav emissiooni kohta. 3 415 kilogrammi inimese kohta on see arv langenud nüüd 2785 kilogrammile. See positiivne areng on samm õiges suunas, kuid näitab samal ajal, et edasiseks vähendamiseks on endiselt palju potentsiaali.

"Valitud teed tuleb jätkata.

Burgenlandi heitkoguste vähendamise tulevik võib olla ka nutikamates liikuvuslahendustes. VCö näeb suurepäraseid võimalusi, muutes ettevõtted oma töötajatele kättesaadavaks või reklaamides autokoorimist. Need sammud ei saaks mitte ainult vähendada liikluskoormust, vaid vähendada ka elanike parkimisprobleeme ja sellega seotud piiranguid.

Tulevikule orienteeritud lähenemisviis, millel on hea ühistranspordi võrgustik ja ohutu jalgrattasõidu infrastruktuur, pole mitte ainult soovitav, vaid ka hädasti vajalik. Elektrisõidukite reklaamimine võiks anda olulise panuse ka CO2 heitkoguste edasiseks minimeerimiseks.

Selle teema täiendava ülevaate ja sügavamaks analüüsimiseks on põhjalikud aruanded ja andmed aadressil https://www.meinbezirk.at/burgenland/c-lokales/verkehr-rurnäräch-haft- von-burgs- co2-emissions_a7020147 "sihil" Target = www.meinbezirk.at Loe.

Kommentare (0)