Burgenland comienza en 2025: ¡Boomen Expansion para todos!

Burgenland comienza en 2025: ¡Boomen Expansion para todos!

Eisenstadt, Österreich - En Burgenland, ¡la infraestructura de ciclismo se expande enérgicamente! En 2024 se realizaron más de 25 kilómetros en rutas de bicicletas nuevas y renovadas, como se hizo tanto Landesmediensmediensmedienvice BurGENTLAND meindägkurz informó. Con un presupuesto total de alrededor de cinco millones de euros, 16 proyectos de infraestructura han visto la luz del día, con el objetivo de crear conexiones seguras y directas entre las aldeas. El concejal estatal Heinrich Dorner declaró que tales medidas deberían hacer que sea más fácil cambiar del automóvil a la bicicleta para desarrollar Burgenland a Radland número uno.

Los proyectos más notables incluyen la conexión ciclo de ciclo diaria de Trausdorf a Eisenstadt, el nuevo puente de bicicletas en Rudersdorf y la renovación integral del camino de la bicicleta al Seaside Resort en Mörbisch. También se han establecido nuevas conexiones para bicicletas a las instalaciones de Park & ​​Ride en Steinberg/Dörfl y Wepeppersdorf, y la infraestructura de ciclismo se ampliará el próximo año, con un enfoque especial en conectar áreas importantes como el centro de la ciudad de Eisenstadt. Para crear conciencia sobre el tráfico de bicicletas, el país se relaciona cada vez más con proyectos como carreteras de bicicletas, donde los ciclistas pueden conducir uno al lado del otro y la velocidad 30.

iniciativas para promover el ciclismo

La campaña "Burgenland Cycles" comienza el 20 de marzo de 2025 y tiene la intención de promover el entusiasmo por el ciclismo. Los participantes pueden registrarse y ganar premios antes del 30 de septiembre de vacaciones de bienestar a bicicletas electrónicas. Las escuelas también están invitadas a participar con la iniciativa "Burgenland Cycles". Estas medidas no solo mejoran la infraestructura de ciclismo, sino que también fortalecen el sentido de comunidad entre los Burgenlands. Además, también se señala la necesidad de consideración en el tráfico vial, ya que muchas rutas de bicicletas se ejecutan en áreas comunes.