Ο Burgenland ξεκινά το 2025: Επέκταση ποδηλάτων Boomen για όλους!

Ο Burgenland ξεκινά το 2025: Επέκταση ποδηλάτων Boomen για όλους!

Eisenstadt, Österreich - Στο Burgenland, η υποδομή ποδηλασίας επεκτείνεται έντονα! Πάνω από 25 χιλιόμετρα σε νέα και ανακαινισμένα ποδήλατα πραγματοποιήθηκαν το 2024, όπως έγινε τόσο το landesmedienervice burgenland "https://www.meinbezirk.at/oberwart/c-lokales/radinfrastructure-im-jahr-2024-um-25-kilometer- extended_a7080328"> meindägkurz . Με συνολικό προϋπολογισμό περίπου πέντε εκατομμυρίων ευρώ, 16 έργα υποδομής έχουν δει το φως της ημέρας, με στόχο τη δημιουργία ασφαλών και άμεσων συνδέσεων μεταξύ των χωριών. Ο κρατικός σύμβουλος Heinrich Dorner δήλωσε ότι τέτοια μέτρα θα πρέπει να διευκολύνουν τη μετάβαση από το αυτοκίνητο στο ποδήλατο για να αναπτύξουν το Burgenland στο Radland Number One.

Τα πιο αξιοσημείωτα έργα περιλαμβάνουν την καθημερινή σύνδεση κύκλου από το Trausdorf στο Eisenstadt, τη νέα γέφυρα ποδηλάτου στο Rudersdorf και την ολοκληρωμένη ανακαίνιση του ποδηλάτου στο παραθαλάσσιο θέρετρο στο Mörbisch. Οι νέες συνδέσεις ποδηλάτων με τις εγκαταστάσεις Park & ​​Ride στο Steinberg/Dörfl και το Eppersdorf έχουν επίσης δημιουργηθεί και η ποδηλασία θα επεκταθεί το επόμενο έτος, με ιδιαίτερη έμφαση στη σύνδεση σημαντικών τομέων όπως το κέντρο της πόλης του Eisenstadt. Προκειμένου να ευαισθητοποιήσει την κυκλοφορία ποδηλάτων, η χώρα σχετίζεται όλο και περισσότερο με έργα όπως οι δρόμοι ποδηλάτων, όπου οι ποδηλάτες μπορούν να οδηγήσουν δίπλα -δίπλα και ταχύτητα 30.

Πρωτοβουλίες για την προώθηση της ποδηλασίας

Η εκστρατεία "Burgenland Cycles" ξεκινά στις 20 Μαρτίου 2025 και προορίζεται να προωθήσει τον ενθουσιασμό για ποδηλασία. Οι συμμετέχοντες μπορούν να εγγραφούν και να κερδίσουν βραβεία μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου-από τις διακοπές ευεξίας σε ηλεκτρονικά ποδήλατα. Τα σχολεία καλούνται επίσης να συμμετάσχουν με την πρωτοβουλία "Burgenland Cycles". Αυτά τα μέτρα όχι μόνο βελτιώνουν την υποδομή ποδηλασίας, αλλά και ενισχύουν την αίσθηση της κοινότητας μεταξύ των Burgenlands. Επιπλέον, επισημαίνεται επίσης η ανάγκη για εξέταση στην οδική κυκλοφορία, καθώς πολλά ποδήλατα τρέχουν σε κοινόχρηστους χώρους.