Boeing и Airbus: Война за авиационния пазар до 2044 г.!

Boeing и Airbus: Война за авиационния пазар до 2044 г.!

Vienna, Österreich - Глобалното търсене на самолети ще бъде адаптирано през следващите години. Според прогнозите на Boeing търсенето на нови струи ще нарасне по -малко през следващите две десетилетия, отколкото се предполагаше по -рано. Това се отнася по -специално за периода до 2044 г., в който Boeing поема нужда от 43 600 нови машини, което представлява спад от почти 400 машини в сравнение с предишната оценка. Компанията е в решаваща фаза през 2018 и 2019 г. след неуспехите с 737 Max. Оттогава FAA Boeing забранява производството на модела след разбивка и почти инцидент през 2024 г. Airbus, от друга страна, прогнозира, че флотът на самолета ще расте до над 49 000 машини до 2044 г. и поема растеж, който е особено свързан с нарастващата мобилност на световната средна класа в Индия и Китай.

Централна точка в анализите на двамата производители е разликата в броя на машините. Докато Boeing включва и по -малки регионални самолети в своите прогнози, Airbus се фокусира само върху струи с повече от 100 места. И двете компании обаче очакват около половината от новите машини да се използват за разширяване на автопарка, докато почти половината от по -старите, по -малко ефективни модели трябва да се заменят.

Драйверът за растеж и тенденциите на пазара

Според Airbus, който има по -гъвкави вериги за доставки в допълнение към Boeing и се възползва от по -стабилно доверие в авиокомпаниите, глобалното търсене вероятно ще се увеличи с 43 400 нови пътнически и товарни машини през следващите две десетилетия. Това представлява увеличение от около 1000 машини в сравнение с предходната година. Почти 80 % от това търсене се фокусира върху категорията на тесни корпусни самолети, които включват моделите A320NEO, A220 и Boeing 737 Max. За разлика от тях се очаква значително по -ниско търсене на големи самолети като A350 и Boeings 787 и 777x.

Независимо от геополитическата несигурност и настоящите дискусии относно изменението на климата, авиационният сектор остава оптимистичен. Нарастващата мобилност се изчислява, че привлича допълнителни 1,5 милиарда пътници с нарастваща покупателна способност. Търсенето на вътрешния -индийски пазар и между градовете на Китай остава силно, което допринася за възраждането на пазара. Компаниите се стремят да намалят въздействието върху околната среда чрез разработване на алтернативни горива и по -ефективни двигатели.

Развитие и прогнози за пазара

Данните от авиационния пазар показват, че размерът на пазара през 2023 г. е 333,96 милиарда долара и може да нарасне до 386,21 милиарда долара до 2028 г. Най-бързо развиващият се пазар се намира в Азиатско-Тихоокеанската зала, където се регистрира и най-голямата концентрация на търсенето. Основите на новите авиокомпании, като индийската Air Akasa от август 2022 г., допринесоха за диверсификацията на пазара.