Blum construit une connexion sur piste: le centre de trafic Dornbirn dans la hausse!

Blum construit une connexion sur piste: le centre de trafic Dornbirn dans la hausse!

Dornbirn, Österreich - Dans une étape future orientée vers la promotion de la logistique durable, Blum investit dans l'expansion de sa connexion sur piste à l'emplacement de Dornbirn. Selon vol.at Blum pour rendre une partie importante de sa société de logistique plus efficace.

Le projet prévoit d'augmenter la longueur actuelle de 210 mètres à 410 mètres. Cela permet une manipulation de 16 conteneurs de lac de 40 pieds par jour ainsi que le chargement des remorques de camions et des structures en alternance (WAB). Les travaux de construction sont effectués en coopération avec Rhomberg Bau GmbH et devraient être achevés d'ici la fin octobre 2025. Dans ce contexte, la piste existante est supprimée et la sous-structure de gravier est renouvelée.

durabilité dans la mise au point

Un aspect particulièrement durable du projet est le recyclage d'une grande partie de la sous-structure de gravier qui doit être lavée et préparée. Les vieux rails sont également réutilisés. Pendant la période de construction, le transport des conteneurs est temporairement géré par un camion entre Dornbirn et le terminal Wolfurt. Des navettes à biogaz et des prestataires de services de transport régionaux sont utilisés. Les perturbations de la circulation autour de la zone d'usine ne peuvent être exclues pendant les travaux de construction.

Le bâton de piste de collage est l'un des plus actifs en Autriche et en 2024 a géré plus de 220 000 tonnes. Blum s'efforce d'une augmentation significative de la proportion, du sable, du gravier et des matériaux de construction transportés en train. Les coopérations correspondantes, en particulier avec Rhomberg Bau GmbH, doivent être élargies. De plus, une expansion du terminal Wolfurt est nécessaire pour exploiter le potentiel supplémentaire de la logistique ferroviaire.

Une attention particulière est accordée à la demande d'expansion ferroviaire et à l'amélioration de l'infrastructure de voie en Allemagne et en Suisse afin d'optimiser la capacité de transport. L'objectif de Blum est d'augmenter la proportion de marchandises transportées par le rail à plus de 50%.

Logistique ferroviaire en nombre

La pertinence de la logistique ferroviaire se manifeste non seulement dans les projets locaux, mais aussi dans les données de tendance nationales. En Autriche, il y a un total de 56 compagnies de circulation ferroviaire dans le transport de fret. Le transport de fret privé a augmenté sa part de marché dans le volume de trafic de 39,6% à 40,9% en 2022, ce qui souligne la signification croissante du transport ferroviaire, comme le wko a rapporté.

La même année, le transport de marchandises était de 23,8 milliards de kilomètres nettes, ce qui est une augmentation par rapport aux années précédentes. Cependant, le marché montre également des fluctuations, ce qui nécessite des solutions de transport flexibles. Un exemple de solution innovante dans le transport de fret ferroviaire est la coopération entre le recyclage de Loacker avec le groupe de cargaison de rail ÖBB, qui vous permet de transporter 200 000 tonnes de matériaux précieux de manière respectueuse de l'environnement chaque année et de remplacer ainsi plus de 8 000 voyages de camions, comme railcargo.com décrit.

Avec ces développements, il devient clair que la demande de solutions logistiques durables continue d'augmenter et que le transport ferroviaire en tant qu'alternative respectueuse de l'environnement dans le transport de fret joue un rôle central.