Baumgartner tragedija: Naujas التف oras dėl savo mirtino paragaulio katastrofos!

Baumgartner tragedija: Naujas التف oras dėl savo mirtino paragaulio katastrofos!

Porto Sant'Elpidio, Italien - Tragedija apie mirtiną 56 metų Paragliderio Baumgartnerio katastrofą Fermo mieste vis labiau kelia klausimus. Pasak prokuroro, jis mirė per poveikį. Skrodimas buvo atliktas antradienį po pirmojo tyrimo penktadienį, tačiau oficialus rezultatas vis dar laukiamas. Iki šiol prokurorė Raffaele Iannella nekomentavo rezultato paskelbimo ir leido suprasti, kad tyrimas dėl tikslių avarijos aplinkybių tęsėsi.

Ypatingas dėmesys taikomas techninei ataskaitai, kuri turėtų pateikti paaiškinimus apie galimas „Paraglider“ ar variklio problemas. Tikimasi, kad ataskaitos paskelbimas per vieną ar du mėnesius. Tyrimo metu teismo medicinos gydytojai rado stuburo sužalojimus ir nugaros smegenų nutraukimą. Tai yra kritinis įrodymas, rodantis rimtas avarijos pasekmes.

Tyrimai ir liudytojų ataskaitos

Tyrime taip pat nagrinėjamas mirusiojo kūno kameros įvertinimas. Liudininkai pranešė, kad „Baumgartner“ bandė atidaryti gelbėjimo parašiutą prieš pat katastrofą, kurios jam nepavyko. Pirmosios rekonstrukcijos rodo, kad jis pritvirtino fotoaparatą prie savo variklio skaidrių skydo. Ši kamera buvo pritvirtinta maža virve ir staigiai judant skrydžio judėjimui galėjo patekti į sraigtą. Toks netinkamas elgesys galiausiai galėjo sukelti burės žlugimą ir mirtiną orlaivio katastrofą.

Regionas aplink Porto Sant’elpidio, kur „Baumgartner“ „Paraglider“ sudužo į baseino teritoriją, yra žinomas dėl savo švytinčios vasaros, kuri pritraukia daugybę parasparnių. „Paraspliding“ vis labiau populiarėja Vokietijoje: Vokietijos „Paraglider“ ir „Dragon“ skrydžių asociacijos narių skaičius išsivystė nuo beveik 20 000 narių 1997 m. Iki 36 000 2018 m. 2018 m. Avarijų statistika sudarė daugiau nei 200 avarijų, daugiau nei 100 su rimtų sužalojimų. Tai rodo, kad nepaisant susižavėjimo šios sporto šakos, taip pat yra rizika.

Susižavėjimas ir parasparnio rizika

Marion Wohlhaupter, patyręs parasparnio pilotas, apibūdina savo aistrą šiam pomėgiui, kurį ji lydėjo nuo vaikystės. Nepaisant rizikos, parasparnio stimulas yra neginčijamas ir pritraukia daug entuziastingų sportininkų. Tai apima malonumo skrajutes, kurios skraido tik idealiomis sąlygomis, maršruto pilotai, norintys padengti didelius atstumus, taip pat akrobatus, kurie parodo įspūdingus manevrus ore.

Mokymui kaip parasponui reikia kantrybės, savarankiško kontrolės ir sąžinės. Pirmiausia pradedantieji išmoksta ekrano tvarkymo ant pievų ir pakabinti. Svarbu su savimi atsinešti fizinį pasirengimą, kad galėtumėte saugiai skristi. Sporto kaina yra kintama: nors geležinkelių kainos yra 15 eurų už kelionę, diržo įrangos išlaidos yra apie 850 eurų, o parasponsui - nuo 2500 iki 6000 eurų. Daugelis skrydžių mokyklų taip pat suteikia galimybę pasiskolinti įrangą.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie tragediją apie Baumgartnerį ir parasparnio foną, skaitykite pranešimus apie exxpress ir dela .