Mokesčiai po keltuvo avarijos Maggiore ežere: atsakingi asmenys teisme!

Mokesčiai po keltuvo avarijos Maggiore ežere: atsakingi asmenys teisme!

Maggiore ežere verda teisinė audra: prokuratūra pareiškė kaltinimus penkiems žmonėms dėl tragiškos lynų keltuvo avarijos, įvykusios 2021 m. gegužės 23 d. Tarp kaltinamųjų yra funikulieriaus įmonės savininkas, techninis direktorius, operacijų vadovas ir du funikulieriaus statybininko Leitner darbuotojai. Kaip praneša Krone, operuojanti bendrovė „Ferrovie del Mottarone“ ir bendrovė „Leitner“ buvo pašalintos iš bylos šių metų kovą.

Per avariją, kuri laikoma viena baisiausių lynų keltuvų istorijoje, trosas nutrūko prieš pat kalnų stotį. Buvo užblokuoti svarbūs avariniai stabdžiai, kurie labai prisidėjo prie nelaimės. Sugedus trosų sistemai gondola nukrito, iššoko iš tvirtinimo vietos ir nestabdydama trenkėsi į žemę. Per šį baisų incidentą žuvo 14 žmonių, tarp jų – vienintelio išgyvenusio penkiamečio vaiko iš Izraelio tėvai, jaunesnis brolis ir proseneliai.

Tyrimai ir teisinės pasekmės

Po nelaimės kilo ginčas dėl likusio gyvo vaiko globos. Galiausiai tai buvo patikėta tetai Šiaurės Italijoje. Kaltinimų pateikimas laikomas svarbiu žingsniu, siekiant teisingumo aukoms. Šiame kontekste dar vienas incidentas praėjusią savaitę kelia papildomo nerimo: netoli Neapolio sudužus lynų keltuvas, dėl kurio žuvo dar mažiausiai keturi žmonės. Kritimas buvo susijęs su kabelio atsipalaidavimu dėl blogų oro sąlygų, todėl kilo klausimų dėl lynų keltuvų saugumo.

Lynų keltuvams galioja griežtos saugos taisyklės, kurių reikia laikytis prieš pradedant eksploatuoti. Si-Magazin pabrėžia, kad funikulieriaus veikimas patvirtinamas tik sėkmingai išbandžius paskirtas įstaigas, pvz., TÜV. Techniniai reikalavimai ir gelbėjimo galimybės turi būti paaiškintos iš anksto. Pradėjus eksploatuoti lynų keltuvas yra nuolat stebimas, kurį kasmet tikrina išorės ekspertai.

Saugumo standartai ir iššūkiai

Operatoriai atlieka reguliarius patikrinimus, kuriuos papildo kas mėnesį ir kas savaitę atliekami eksploatuojančių darbuotojų patikrinimai. Atsižvelgiant į šiuos išsamius saugos patikrinimus, funikulieriai paprastai laikomi saugia transporto priemone. André Siegl iš TÜV asociacijos pabrėžia intensyvų stebėjimą ir saugumą, kurį garantuoja daugybė bandymų. Todėl nelaimingi atsitikimai su sužalojimais įvyksta gana retai, tačiau tai neleidžia nepaisyti būtino atsargumo, kaip rodo tragiški įvykiai prie Maggiore ežero.