Poplatek za lanovky v Lago Maggiore: Odpovědný u soudu!

Poplatek za lanovky v Lago Maggiore: Odpovědný u soudu!

V Lago Maggiore existuje právní bouře: státní zástupce vznesl obvinění proti pěti lidem, kteří se vztahují k tragické nehodě lanovky, která se konala 23. května 2021. Mezi obviněným je majitel lanovky, manažera a dvěma zaměstnancům farmáře pro kabelové automobily. Operační společnost „Ferrovie del Mottarone“ a společnost Leitner byla z procesu vymazána v březnu tohoto roku, jak uvádí Krone.

Při nehodě, která je jednou z nejhorších v historii lanovků, se lano roztrhlo krátce před horskou stanicí. Důležité nouzové brzdy byly blokovány, což rozhodně přispělo k katastrofě. Když selhal systém lana, gondola se zhroutila, vyskočila z ukotvení a otevřela se na podlaze nezaškrtnuto. Při tomto strašném incidentu přišlo o život 14 lidí, včetně rodičů, mladšího bratra a velkých -prandrentů pětiletého dítěte z Izraele, kteří přežili.

vyšetřování a právní důsledky

Po nehodě vypukl pro pozůstalé dítě spor o vazbu. Nakonec byla teta v severní Itálii svěřena. Sbírka obžaloby je považována za důležitý krok ve snaze o spravedlnost pro oběti. V této souvislosti způsobuje další incident minulý týden další obavy: havarovala lanovka poblíž Neapole, což mělo za následek nejméně čtyři další úmrtí. Pád byl přičítán uvolnění kabelu v důsledku špatného počasí, což vyvolává otázky ohledně bezpečnosti lanovků.

Pro provoz lanovek existují přísná bezpečnostní předpisy, které musí být před uvedením do provozu splněny. Si-magazin zdůrazňuje, že provoz lanovky je uvolňován až po úspěšném testu pojmenovanými oblastmi, jako je Tüv. Technické požadavky a záchranné možnosti musí být vysvětleny předem. Po uvedení do provozu je lanovka monitorována, která je každoročně kontrolována externími odborníky.

Bezpečnostní standardy a výzvy

Provozovatelé provádějí pravidelné zkoušky doplněné měsíční a týdenní kontrolou operačního personálu. S ohledem na tyto komplexní bezpečnostní kontroly jsou lanovky obecně považovány za bezpečný dopravní prostředek. André Siegl z Asociace Tüv zdůrazňuje intenzivní dohled a bezpečnost, což je zaručeno množstvím zkoušek. Nehody s zraněním jsou proto relativně vzácné, ale neumožňují zanedbávání nezbytné opatrnosti, jak ukazují tragické události na jezeře Maggiore.