新的交通灯系统和道路：Ernthofen和Loderleiten之间的现代化！

新的交通灯系统和道路：Ernthofen和Loderleiten之间的现代化！

Ernsthofen, Österreich - 在2025年7月4日，交通信号灯系统的翻新以及在Ernthofen和Loderleiten之间的L 6248 State Road上的道路续约正式完成。这项工作被国会议员亚历山大·施纳贝尔（Alexander Schnabel），市长卡尔·胡伯（Karl Huber）和迪·弗朗兹·斯蒂德（Di Franz Stiedl）认可。瓶颈延伸在10.810到11.480的公里之间，并且在交通安全方面不再是最新的。

交通信号灯系统最初从1991年开始显示出明显的缺陷，包括剥落，裂缝和设置。结果，旧技术不再满足现代交通要求。在施工工作的过程中，通过新的控制柜，控件和电缆来提升交通信号灯。还计划在道路上交换感应循环，并为车辆数量安装其他计数循环。

建筑工作和成本

从维也纳的Gesig Gmbh进行了翻新工作，并在6月初开始了仅两个星期的施工期。此外，道路的铣削数在10.730至公里11,020之间。恢复的盖层由六个中数施加沥青循环组成。 Gmünd的Leyrer＆Graf负责这项道路建设工作，该工作于6月10日开始工作，现已成功完成。

总建筑成本约为105,000欧元，这完全由下奥地利国家承担。这些投资是近年来在奥地利和德国观察到的公路建设趋势更大趋势的一部分。

道路建设的上下文

在德国道路建设中，在2023年产生了超过130亿欧元的销售，也将克服类似的挑战。该行业在土木工程中是最重要的，但必须以近20亿欧元的下降而挣扎。尽管有这些下降，但道路建设仍然至关重要，因为它还包括行人和骑自行车小径以及停车位。到2023年，联邦高速公路扩张的投资约为85亿欧元，到2028年预计将增加到近98亿欧元。

这种情况表明，必须不断改进德国和奥地利的基础设施，以满足道路使用者不断增长的要求。 Straßenbauer也是土木工程中最受欢迎的学徒，2023年在德国约有2700名学员。鉴于这些数字，道路建设的培训仍然是确保现代安全运输网络的重要组成部分。