Nový systém semaforu a cesta: Modernizácia medzi Ernsthofenom a Loderleitenom!

Nový systém semaforu a cesta: Modernizácia medzi Ernsthofenom a Loderleitenom!

Ernsthofen, Österreich - 4. júla 2025 bola oficiálne dokončená renovácia systému semaforu a obnovenie cesty na štátnej ceste L 6248 medzi Ernthofenom a Loderleitenom. Prácu boli slávnostne uznané poslancom Alexander Schnabel, starosta Karl Huber a Di Franz Stiedl. Prekážka sa rozširuje medzi kilometrami 10,810 a kilometrom 11,480 a už nebola aktuálna, pokiaľ ide o bezpečnosť dopravy.

Systém semaforu, pôvodne z roku 1991, vykazoval významné defekty vrátane odlupovania, trhlín a nastavení. Výsledkom je, že stará technológia už nespĺňa moderné požiadavky na premávku. V priebehu stavebných prác boli semafory aktualizované s novými kontrolnými skrinkami, ovládacími prvkami a kabelážou. Plánovalo sa tiež výmenu indukčných slučiek na ceste a nainštalovať ďalšie počítanie s počítaním vozidla.

Stavebné práce a náklady

Práce na obnovu vykonali GESIG GMBH z Viedne a začiatkom júna zahŕňali výstavbu iba dva týždne. Okrem toho bola cesta frézovaná medzi kilometrami 10,730 a kilometrom 11 020. Získaná vrstva krytu pozostávala z asfaltového cirkulácie šiestich centimetrov. Leyrer & Graf z Gmündu bol zodpovedný za tieto práce na stavebníctve, ktorá začala svoju prácu 10. júna a teraz úspešne dokončila.

Celkové stavebné náklady dosiahli približne 105 000 EUR, ktoré boli plne znášané štátom nižšieho Rakúska. Tieto investície sú súčasťou väčšieho trendu v oblasti výstavby ciest, ktorý bol v posledných rokoch pozorovaný v Rakúsku a Nemecku.

Kontext pre výstavbu ciest

V nemeckej ceste, ktorá v roku 2023 dosiahla predaj viac ako 13 miliárd EUR, je potrebné prekonať podobné výzvy. Tento sektor je najdôležitejší v stavebníctve, ale musí bojovať s poklesom takmer dvoch miliárd eur. Napriek týmto poklesom zostáva výstavba ciest nevyhnutná, pretože zahŕňa aj chodníky a cyklistické chodníky, ako aj parkovacie miesta. Očakáva sa, že investície do rozširovania federálnych diaľnic, ktoré v roku 2028 dosiahli približne 8,5 miliárd EUR, zvýši na takmer 9,8 miliárd eur do roku 2028.

Táto situácia ukazuje, že infraštruktúra v Nemecku a Rakúsku sa musí neustále zlepšovať, aby sa splnili rastúce požiadavky používateľov cestnej premávky. Straßenbauer je tiež najobľúbenejším učňovským učňom v stavebníctve, pričom v roku 2023 v Nemecku približne 2 700 stážistov v Nemecku. Vzhľadom na tieto postavy zostáva výcvik v oblasti výstavby ciest dôležitou súčasťou zabezpečenia modernej a bezpečnej dopravnej siete.