Nowy system światła i droga: modernizacja między Ernsthofen i Loderleiten!

Nowy system światła i droga: modernizacja między Ernsthofen i Loderleiten!

Ernsthofen, Österreich - 4 lipca 2025 r. Oficjalnie zakończono remont systemu światła światła i odnowienie drogi na drodze stanowej L 6248 między Ernsthofen i Loderleiten. Praca została ceremonialnie rozpoznana przez posła Alexandra Schnabel, burmistrza Karla Hubera i Di Franza Stiedla. Wąskie gardło rozciąga się między kilometrem 10,810 a kilometrem 11.480 i nie było już aktualne w odniesieniu do bezpieczeństwa ruchu.

System światła, początkowo z 1991 r., Wykazał znaczące wady, w tym łuszczenie, pęknięcia i ustawienia. W rezultacie stara technologia nie spełniała już nowoczesnych wymagań ruchu. W trakcie prac budowlanych lampki świetlne były na bieżąco z nowymi szafkami kontrolnymi, elementami sterującymi i okablowaniem. Planowano również wymieniać pętle indukcyjne na drodze i zainstalować dodatkowe pętle zliczania dla liczby pojazdów.

Prace budowlane i koszty

Prace renowacyjne zostały przeprowadzone przez Gesig GmbH z Wiednia i obejmowały okres budowy zaledwie dwa tygodnie, począwszy od czerwca. Ponadto droga była mielona między kilometrem 10,730 a kilometrem 11 020. Odzyskana warstwa pokrycia składała się z sześciocentymetrowej krążenia asfaltowego. Leyrer & Graf z GMünd był odpowiedzialny za prace budowlane drogowe, które rozpoczęły ich prace 10 czerwca i teraz zostały ukończone.

Całkowite koszty budowy wyniosły około 105 000 euro, które były w pełni poniesione przez państwo niższa Austria. Inwestycje te są częścią większego trendu w budowie dróg, który został zaobserwowany w Austrii i Niemczech w ostatnich latach.

Kontekst dla budowy dróg

W niemieckiej budowie dróg, która wygenerowała sprzedaż ponad 13 miliardów euro w 2023 r., Należy pokonać podobne wyzwania. Sektor jest najważniejszy w inżynierii lądowej, ale musi walczyć ze spadkiem o prawie dwa miliardy euro. Pomimo tych spadków budowa dróg pozostaje niezbędna, ponieważ obejmuje również szlaki dla pieszych i rowerowych, a także miejsca parkingowe. Oczekuje się, że inwestycje w ekspansję autostrad federalnych, które wyniosły około 8,5 miliarda euro, wzrosną do prawie 9,8 miliarda euro do 2028 r.

Ta sytuacja pokazuje, że infrastruktura w Niemczech i Austrii musi być stale poprawiana, aby spełnić rosnące wymagania użytkowników dróg. Straßenbauer jest również najpopularniejszym stażem inżynierii lądowej, z około 2700 stażystów w Niemczech w 2023 r. W świetle tych liczb, szkolenie w zakresie budowy dróg pozostaje ważną częścią zapewnienia nowoczesnej i bezpiecznej sieci transportowej.