Nieuw verkeerslichtsysteem en weg: modernisering tussen Ernsthofen en loderleiten!

Nieuw verkeerslichtsysteem en weg: modernisering tussen Ernsthofen en loderleiten!

Ernsthofen, Österreich - Op 4 juli 2025 werd de renovatie van het verkeerslichtsysteem en de vernieuwing van de weg op de L 6248 State Road tussen Ernsthofen en Loderleiten officieel voltooid. Het werk werd ceremonieel erkend door MP Alexander Schnabel, burgemeester Karl Huber en Di Franz Stiedl. Het knelpunt strekt zich uit tussen kilometers van 10.810 en kilometer 11.480 en was niet langer up -to -date met betrekking tot verkeersveiligheid.

Het verkeerslichtsysteem, oorspronkelijk uit 1991, vertoonde significante defecten, waaronder schilfers, scheuren en instellingen. Als gevolg hiervan voldeed de oude technologie niet langer aan de moderne verkeerseisen. In de loop van het bouwwerkzaamheden werden de verkeerslichten bijgewerkt met nieuwe controlekasten, bedieningselementen en bekabeling. Het was ook gepland om inductielussen op de weg uit te wisselen en extra tellussen te installeren voor het aantal voertuigen.

bouwwerkzaamheden en kosten

Het renovatiewerk werd uitgevoerd door Gesig GmbH uit Wenen en bestond uit een bouwperiode van slechts twee weken, beginnend begin juni. Bovendien werd de weg gemalen tussen kilometers van 10.730 en kilometer 11.020. De herstelde deklaag bestond uit een strakke asfaltcirculatie van zes centimeter. De Leyrer & Graf uit Gmünd was verantwoordelijk voor dit wegenbouwwerkzaamheden, dat hun werk op 10 juni begon en nu met succes is voltooid.

De totale bouwkosten bedroegen ongeveer 105.000 euro, die volledig werden gedragen door de staat Lower Oostenrijk. Deze investeringen maken deel uit van een grotere trend in wegenbouw die de afgelopen jaren in Oostenrijk en Duitsland is waargenomen.

Context voor wegenbouw

In de Duitse wegenbouw, die de verkoop van meer dan 13 miljard euro in 2023 genereerde, moeten soortgelijke uitdagingen worden overwonnen. De sector is de belangrijkste in civiele techniek, maar moet worstelen met een daling van bijna twee miljard euro. Ondanks deze dalingen blijft de wegenconstructie essentieel, omdat het ook voetgangers- en fietspaden en parkeerplaatsen omvat. Investeringen in de uitbreiding van de federale snelwegen, die in 2023 ongeveer 8,5 miljard euro bedroegen, zullen naar verwachting in 2028 toenemen tot bijna 9,8 miljard euro.

Deze situatie laat zien dat de infrastructuur in Duitsland en Oostenrijk continu moet worden verbeterd om te voldoen aan de groeiende vereisten van weggebruikers. Straßenbauer is ook de meest populaire stage in civiele techniek, met ongeveer 2.700 stagiairs in Duitsland in 2023. Gezien deze cijfers blijft training in wegenbouw een belangrijk onderdeel van het waarborgen van een modern en veilig transportnetwerk.