Nuevo sistema de semáforo y carretera: ¡Modernización entre Ernsthofen y Loderleiten!

Nuevo sistema de semáforo y carretera: ¡Modernización entre Ernsthofen y Loderleiten!

Ernsthofen, Österreich - El 4 de julio de 2025, la renovación del sistema de semáforo y la renovación de la carretera en la carretera estatal L 6248 entre Ernsthofen y Loderleiten se completaron oficialmente. El trabajo fue reconocido ceremoniosamente por el diputado Alexander Schnabel, el alcalde Karl Huber y Di Franz Stiedl. El cuello de botella se extiende entre kilómetros de 10.810 y kilómetro 11.480 y ya no estaba actualizado con respecto a la seguridad del tráfico.

El sistema de semáforo, originario de 1991, mostró defectos significativos, que incluyen descamaciones, grietas y configuraciones. Como resultado, la antigua tecnología ya no cumplía con los requisitos de tráfico modernos. En el curso de los trabajos de construcción, los semáforos se actualizaron con nuevos gabinetes de control, controles y cableado. También se planeó intercambiar bucles de inducción en la carretera e instalar bucles de conteo adicionales para el recuento de vehículos.

Trabajos y costos de construcción

El trabajo de renovación fue realizado por Gesig GmbH de Viena y comprendió un período de construcción de solo dos semanas, a partir de principios de junio. Además, el camino se molió entre kilómetros de 10.730 y kilómetro 11,020. La capa de cubierta recuperada consistió en una circulación de asfalto de seis centímetro. El Leyrer & Graf de Gmünd fue responsable de este trabajo de construcción de carreteras, que comenzó su trabajo el 10 de junio y ahora se han completado con éxito.

Los costos totales de construcción ascendieron a alrededor de 105,000 euros, que fueron totalmente soportados por el estado de la baja Austria. Estas inversiones son parte de una tendencia más grande en la construcción de carreteras que se ha observado en Austria y Alemania en los últimos años.

Contexto para la construcción de carreteras

En la construcción de carreteras alemanas, que generó ventas de más de 13 mil millones de euros en 2023, se deben superar desafíos similares. El sector es el más importante en la ingeniería civil, pero tiene que luchar con una disminución de casi dos mil millones de euros. A pesar de estas disminuciones, la construcción de carreteras sigue siendo esencial, ya que también incluye senderos para peatones y ciclismo, así como espacios de estacionamiento. Se espera que las inversiones en la expansión de las carreteras federales, que ascendieron a alrededor de 8.5 mil millones de euros en 2023, aumentan a casi 9.8 mil millones de euros para 2028.

Esta situación muestra que la infraestructura en Alemania y Austria debe mejorarse continuamente para cumplir con los crecientes requisitos de los usuarios de la carretera. Straßenbauer es también el aprendizaje más popular en ingeniería civil, con alrededor de 2.700 aprendices en Alemania en 2023. En vista de estas cifras, la capacitación en la construcción de carreteras sigue siendo una parte importante para garantizar una red de transporte moderna y segura.