نظام إشارات المرور الجديدة والطريق: التحديث بين إرنستوفين و LoDerleiten!

نظام إشارات المرور الجديدة والطريق: التحديث بين إرنستوفين و LoDerleiten!

Ernsthofen, Österreich - في 4 يوليو ، 2025 ، تم الانتهاء من تجديد نظام إشارات المرور وتجديد الطريق على الطريق الحكومي L 6248 بين Ernsthofen و Loderleiten رسميًا. تم التعرف على العمل بشكل احتفالي من قبل النائب ألكساندر شنابل والعمدة كارل هوبر ودي فرانز ستيبل. يمتد عنق الزجاجة بين الكيلومترات 10.810 و Kilometer 11.480 ولم يعد محدثًا فيما يتعلق بالسلامة المرورية.

أظهر نظام إشارة المرور ، في الأصل من عام 1991 ، عيوبًا كبيرة ، بما في ذلك التقشير والشقوق والإعدادات. نتيجة لذلك ، لم تعد التكنولوجيا القديمة تلبي متطلبات حركة المرور الحديثة. في سياق أعمال البناء ، تم تحديث إشارات المرور مع خزائن تحكم جديدة وضوابط وكابلات. تم التخطيط أيضًا لتبادل حلقات التعريفي في الطريق وتثبيت حلقات عد إضافية لعدد المركبات.

أعمال البناء والتكاليف

تم تنفيذ أعمال التجديد من قبل Gesig GmbH من فيينا وشكلت فترة بناء لمدة أسبوعين فقط ، ابتداءً من أوائل يونيو. بالإضافة إلى ذلك ، تم طحن الطريق بين الكيلومترات 10.730 و Kilometer 11،020. تتألف طبقة الغطاء المستردة من تداول الإسفلت ذو ستة أدوات. كان Leyrer & Graf من Gmünd مسؤولاً عن أعمال البناء على الطرق هذا ، والتي بدأت عملها في 10 يونيو وأكملت الآن بنجاح.

بلغ إجمالي تكاليف البناء حوالي 105000 يورو ، والتي تحملتها ولاية النمسا السفلى بالكامل. هذه الاستثمارات هي جزء من اتجاه أكبر في بناء الطرق التي لوحظ في النمسا وألمانيا في السنوات الأخيرة.

سياق بناء الطرق

في إنشاء الطرق الألمانية ، التي ولدت مبيعات تزيد عن 13 مليار يورو في عام 2023 ، يجب التغلب على تحديات مماثلة. يعد هذا القطاع هو الأكثر أهمية في الهندسة المدنية ، ولكن يجب أن يناضل مع انخفاض ما يقرب من ملياري يورو. على الرغم من هذه الانخفاضات ، لا يزال بناء الطرق ضروريًا ، لأنه يشمل أيضًا مسارات المشاة وركوب الدراجات وكذلك أماكن وقوف السيارات. من المتوقع أن تزداد الاستثمارات في توسيع الطرق السريعة الفيدرالية ، التي بلغت حوالي 8.5 مليار يورو في عام 2023 ، إلى حوالي 9.8 مليار يورو بحلول عام 2028.

يوضح هذا الموقف أنه يجب تحسين البنية التحتية في ألمانيا والنمسا بشكل مستمر من أجل تلبية المتطلبات المتزايدة لمستخدمي الطرق. يعد Straßenbauer أيضًا التدريب المهني الأكثر شعبية في الهندسة المدنية ، حيث يظل حوالي 2700 متدرب في ألمانيا في عام 2023. في ضوء هذه الأرقام ، لا يزال التدريب على بناء الطرق جزءًا مهمًا من ضمان شبكة نقل حديثة وآمنة.