Alkoholisõit lõpeb Schartenis: 18-aastane vigastada sai juhiluba ära!

Alkoholisõit lõpeb Schartenis: 18-aastane vigastada sai juhiluba ära!

Roithen, Österreich - Öösel, 26. aprillil 2025, toimus ROITHENi külas Austrias Scharteni omavalitsuses tõsine liiklusõnnetus, mille põhjustas alkoholistatud juhtimine. Welslandi rajoonist pärit 53-aastane ungarlane sõitis oma auto Finklhamist Scharteni poole, kui ta põrkas põrkunud sõidukiga kerge parempoolse painutusega. Teises autos, mille lavastas 18-aastane Eferdingi ringkonnast, oli 18-aastane reisija Rohrbachi ringkonnast.

alkoholi riskid maanteeliikluses

Alkoholi mõju on märkimisväärne riskitegur maanteeliikluses. Aastal 2021 registreeris Saksamaa föderaalne statistiline amet 13 628 liiklusõnnetust isikukahjudega, milles vähemalt üks osales alkohoolne. See vastab 5,3 % -le kõigist tervisekahjustustega seotud õnnetustest, mis on murettekitav areng võrreldes 2020. aasta 13 003 alkoholiõnnetusega. Lisaks kukkus nendes õnnetustes kokku 16 426 inimest, kellest 165 suri. Eriti surmav on see, et peaaegu igal teisel päeval sureb inimene alkoholiõnnetuses.

Enamik alkoholiõnnetusi esineb sageli nädalavahetustel. Statistiliselt oli 24,7 % neist õnnetustest laupäev ja 21,1 %. Seevastu ainult 12,3 % tervisekahjustusega õnnetustest toimus laupäeval ja pühapäeval vaid 9,8 %. Hirmutav pilt, mis rõhutab maanteeliikluse alkoholiga tegelemisel suurenenud selgituste ja ennetamise vajadust.

langev, kuid siiski kriitiline probleem

Ehkki alkoholiõnnetuste arv on alates 1975. aastast langenud 73,6 %, on alkoholiga seotud õnnetuste osakaal endiselt tähelepanuväärne. Alkoholi mõjutavate õnnetuste osakaalu langus kõigil õnnetustel, mille isiklik kaotus on 13,8 % 1975. aastal praeguse 5,3 % -ni, näitab edusamme, kuid sotsiaalne suhtlus teemaga on endiselt väljakutse. Iga üksik õnnetus, näiteks viimane juhtum Schartenis, peab toimima äratuskõnena.

Lõpuks tuleb öelda, et alkoholi mõju all juhtimise surmavaid tagajärgi ei tohi alahinnata. 26. aprilli 2025 juhtum pole mitte ainult individuaalse saatuse kurb näide, vaid kajastab ka kogu sotsiaalseid probleeme maanteeliikluse alkoholiga tegelemisel. Tänavatel turvalisuse suurendamiseks on endiselt valgustusaeg ja ranged kontrollid.