Alarmerande: Bränder i återvinningsföretag genom litiumbatterier!

Alarmerande: Bränder i återvinningsföretag genom litiumbatterier!

Osttirol, Österreich - Den 2 juli 2025 varnade Association of Austrian Disposal Businesses (VOEB) för den ökande faran som litiumbatterier utgör för avfallshantering. Tillfället av denna varning var en förödande brand i förfogande och återvinningsföretag Rossbacher i East Tyrol. Voebs president, Gabriele Jüly, fann att bränder i återvunna företag nu är ledsna vardagen. Ofta är felaktigt disponerade litiumbatterier och andra problematiska ämnen ansvariga för dessa incidenter.

Den senaste branden illustrerar de risker som sådana incidenter ger för anställda, infrastrukturen och miljön. I Österrike registrerar avfallshanteringsföretag upp till sex brandevenemang varje dag som kan inträffa vid samlingen av fordon, lagring eller sorteringssystem. Säkerhetsriskerna och förlusten av värdefulla råvaror genom dessa bränder är alarmerande.

mått på avfallshantering

För att minimera riskerna investerar Voeb -medlemsföretag i tidig upptäckt, brandskydd, släckningssystem, sorteringsteknik och utbildning för sina anställda. Bränder leder inte bara till säkerhetsproblem, utan förstör också material som är viktiga för den cirkulära ekonomin och återvinningen, vilket har negativa konsekvenser för resursbevarande.

VOEB vädjar till befolkningen att uppmärksamma rätt avfallsseparation och skapa lämpliga ramförhållanden. I synnerhet välkomnas undersökningen av ett cashback -system för återlämnande av litiumbatterier och batterier av den österrikiska federala regeringen som en användbar åtgärd.

hantering av litiumbatterier

Utöver denna utveckling ger BDE Practice Guide information om korrekt hantering av batteryper och förpackningstyper. Litiumbatterier kan ingå i transporterade batterilblandningar så länge den maximala tolerbara andelen inte överstiger 330 kg per transportmedel. Inspelning och transport är endast tillåtna i godkända och märkta förpackningar som listas i BDE -guiden. Strikta riskföreskrifter gäller särskilt för litiumjonbatterier över 500 gram.

Särskild uppmärksamhet ägnas åt skadade eller defekta batterier. Dessa måste packas och transporteras enligt specifika regler. Guiden rekommenderar att ta med skadade batterier i transportbehållaren med ett lämpligt inert material och endast för att använda elektriskt icke -ledande och icke -flammande klädsmaterial.

innovationer för att undvika eld

Den tekniska markeringen av batterier och batteri -opererade gamla enheter kan utföras genom radiofrekvensidentifiering (RFID). Detta är ett förslag som ska undersökas i en genomförbarhetsstudie av BVSE. På lång sikt kan utvecklingen och marknadspenetrationen av fasta batterier fungera som en lösning för att undvika eld. Dessa erbjuder en högre lagringskapacitet och en minskad brandrisk eftersom de arbetar utan flytande elektrolyter, men med icke -flammbar keramik.

Det finns emellertid fortfarande tekniska utmaningar i utvecklingen av dessa fasta batterier, som främst främjas av fordonsektorn. För att avfallshantering ska bli säkrare i framtiden bör hela branschen arbeta med optimering av lagring, transport och återvinning av batterier.

De pressande ämnena relaterade till litiumbatterier i avfallshantering kräver en gemensam omprövning och agerar för att skydda både de anställdas och miljöns säkerhet.

Dolomitenstadt rapporterar att ... [remondis] (https: //www.remondis- Industrie-Service.de/wissenliche-abfaelle/news/lithium-batterfamm-bämmm-transportieren-entsorgen-praxseleitfaden/) informerar om ... och [ifat.:/fat.de/de/indery-insights/dattatterbraende.html) Highlights ...

Details
OrtOsttirol, Österreich
Quellen

Kommentare (0)