Alarmantno: požare v reciklirajočih podjetjih prek litijevih baterij!

Alarmantno: požare v reciklirajočih podjetjih prek litijevih baterij!

Osttirol, Österreich - 2. julija 2025 je Združenje avstrijskih podjetij za odstranjevanje (VOEB) opozorilo na vse večjo nevarnost, ki jo litijeve baterije predstavljajo za ravnanje z odpadki. Priloga tega opozorila je bil uničujoč požar v podjetju za odstranjevanje in recikliranje Rossbacher v vzhodnem Tirolu. Predsednik Voeba Gabriele Jüly je ugotovil, da so požari v recikliranih podjetjih zdaj žalostni vsakdanje življenje. Za te incidente so pogosto napačno odstranjene litijeve baterije in druge problematične snovi.

Najnovejši požar ponazarja tveganja, ki jih takšni incidenti prinašajo za zaposlene, infrastrukturo in okolje. V Avstriji podjetja za ravnanje z odpadki vsak dan beležijo do šest požarnih dogodkov, ki se lahko pojavijo pri zbiranju vozil, shranjevanju ali razvrščanju sistemov. Varnostna tveganja in izguba dragocenih surovin s temi požari sta zaskrbljujoča.

ukrepi ravnanja z odpadki

Da bi zmanjšale tveganja, podjetja članice VOEB vlagajo v zgodnje odkrivanje, zaščito pred požarom, sisteme za gašenje, tehnologije razvrščanja in usposabljanje za svoje zaposlene. Požari ne vodijo le do varnostnih težav, ampak tudi uničujejo materiale, ki so pomembni za krožno gospodarstvo in recikliranje, kar ima negativne posledice za ohranjanje virov.

Voeb poziva k prebivalstvu, naj bo pozoren na pravo ločevanje odpadkov in na ustvariti ustrezne okvirne pogoje. Zlasti je preučitev sistema vračila litijevih baterij in baterij avstrijske zvezne vlade sprejet kot koristen ukrep.

ravnanje z litijevimi baterijami

Poleg teh dogodkov Vodnik za prakso BDE ponuja informacije o pravilnem ravnanju z vrstami baterij in vrst embalaže. Litijeve baterije so lahko vsebovane v prenosnih mešanicah baterij, dokler največji dopustni delež ne presega 330 kg na prevozno sredstva. Snemanje in prevoz sta dovoljena le v odobreni in označeni embalaži, ki so navedeni v vodniku BDE. Strogi predpisi o zakonu o nevarnosti veljajo zlasti za litij-ionske baterije nad 500 gramov.

Posebna pozornost je namenjena poškodovanim ali pokvarjenim baterijam. Te je treba zapakirati in prevažati v skladu s posebnimi predpisi. Vodnik priporoča, da v transportno posodo s primernim inercijskim materialom vnesete poškodovane baterije in samo za uporabo električno neprevodniških in ne -okrajljivih oblazinjenih materialov.

inovacije za izogibanje ognju

Tehnično označevanje baterij in stare naprave, ki delujejo na baterijo, bi lahko izvedli z radiofrekvenčno identifikacijo (RFID). To je predlog, ki ga je treba preučiti v študiji izvedljivosti s strani BVSE. Dolgoročno bi lahko razvoj in prodor trdnih baterij na trgu služila kot rešitev, da se izognete požaru. Te ponujajo večjo skladiščno zmogljivost in zmanjšano požarno tveganje, ker delujejo brez tekočih elektrolitov, vendar s keramiko, ki ni mogoče ocvrti.

Vendar pa pri razvoju teh trdnih baterij še vedno obstajajo tehnični izzivi, ki jih v glavnem spodbuja avtomobilski sektor. Da bi ravnanje z odpadki v prihodnosti postalo varnejše, bi morala celotna industrija delovati na optimizaciji skladiščenja, prevoza in recikliranja baterij.

Pereče teme, povezane z litijevimi baterijami pri ravnanju z odpadki, zahtevajo skupno premikanje in delovanje za zaščito varnosti zaposlenih in okolja.

Dolomitenstadt poroča, da ... [Remondis] (https: //www.remondi-- Industrie-service.de/wissenliche-abfaelle/news/Lithium-bammm-bämm-transportieren-entsorgen-praxseleitfaden/) obvešča o ... in [ifat.:/fat.de/de/dery-inshights/datterbraende.html) osvetlitev ...

Details
OrtOsttirol, Österreich
Quellen

Kommentare (0)