Alarmantno: požari u tvrtkama za recikliranje kroz litijeve baterije!
Alarmantno: požari u tvrtkama za recikliranje kroz litijeve baterije!
Osttirol, Österreich - 2. srpnja 2025. Udruženje austrijskih poduzeća za odlaganje (VOEB) upozorilo je na sve veću opasnost da litijeve baterije predstavljaju za upravljanje otpadom. Pogoda ovog upozorenja bila je razorna požar u kompaniji za odlaganje i recikliranje Rossbacher u Istočnom Tirolu. Predsjednik Voeba, Gabriele Jüly, otkrio je da su požari u recikliranim kompanijama sada tužni svakodnevni život. Za ove su incidente često pogrešno odložene litijeve baterije i druge problematične tvari.
Najnoviji požar ilustrira rizike koje takvi incidenti donose zaposlenima, infrastrukturi i okolišu. U Austriji, tvrtke za upravljanje otpadom svakodnevno bilježe do šest požara koji se mogu dogoditi u prikupljanju vozila, skladištenja ili sortiranja. Sigurnosni rizici i gubitak vrijednih sirovina kroz ove požare su alarmantni.
Mjere gospodarenja otpadom
kako bi umanjili rizike, tvrtke VOEB članice ulažu u rano otkrivanje, zaštitu od požara, sustave za gašenje, sortiranje tehnologija i obuku za svoje zaposlenike. Požari ne samo da dovode do sigurnosnih problema, već i uništavaju materijale koji su važni za kružnu ekonomiju i recikliranje, koji imaju negativne posljedice za očuvanje resursa.
VOEB apelira na stanovništvo da obrati pažnju na ispravno odvajanje otpada i stvori odgovarajuće okvirne uvjete. Konkretno, ispitivanje sustava povrata novca za povrat litijskih baterija i baterija od strane austrijske savezne vlade dočekuje se kao korisna mjera.
Rukovanje litijevim baterijama
Pored ovih događaja, vodič za praksu BDE pruža informacije o ispravnom rukovanju baterijama i vrstama pakiranja. Litijeve baterije mogu se sadržavati u transportnim mješavinama baterija sve dok maksimalni podnošljivi udio ne prelazi 330 kg po prijevozu. Snimanje i transport dopušteni su samo u odobrenom i označenom pakiranju koja su navedena u BDE vodiču. Strogi propisi o zakonu o opasnosti primjenjuju se posebno na litij-ionske baterije preko 500 grama.Posebna se pažnja posvećuje oštećenim ili neispravnim baterijama. Oni se moraju spakirati i prevoziti prema određenim propisima. Vodič preporučuje da u transportnu posudu unese oštećene baterije s prikladnim inertnim materijalom i samo korištenje električnih ne -uvjerljivih i nezapaljivih materijala za presvlake.
Inovacije za izbjegavanje vatre
Tehničko obilježavanje baterija i starih uređaja koji se opskrbljuju baterijama mogu se provesti radiofrekvencijskom identifikacijom (RFID). Ovo je prijedlog koji BVSE treba ispitati u studiji izvedivosti. Dugoročno, razvoj i tržišni prodor čvrstih baterija mogao bi poslužiti kao rješenje za izbjegavanje požara. Oni nude veći kapacitet za skladištenje i smanjeni rizik od požara jer djeluju bez tekućih elektrolita, ali s neophodnom keramikom.
Međutim, još uvijek postoje tehnički izazovi u razvoju ovih čvrstih baterija, koje uglavnom promovira automobilski sektor. Kako bi upravljanje otpadom postalo sigurnije u budućnosti, cijela bi industrija trebala raditi na optimizaciji skladištenja, transporta i recikliranja baterija.
Teme pritiska koje se odnose na litijeve baterije u upravljanju otpadom zahtijevaju uobičajeno preispitivanje i djelovanje kako bi se zaštitila i sigurnost zaposlenika i okoliša.
Dolomitenstadt izvještava da ... [remondis] (https: //www.remonds- Industrie-Service.de/wissenliche-abfaelle/news/lithium-batterfamm-bämm-transporenren-entsorgen-straxseleitfadenFaden/) obavještava o ... i [ifat.:/fat.de/de/indery-ingights/DatterBrals.
Details | |
---|---|
Ort | Osttirol, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)