Alarmando: ¡Inciclos en las compañías de reciclaje a través de baterías de litio!

Alarmando: ¡Inciclos en las compañías de reciclaje a través de baterías de litio!

Osttirol, Österreich - El 2 de julio de 2025, la Asociación de Empresas de Disposición de Austria (VOEB) advirtió sobre el creciente peligro que representan las baterías de litio para la gestión de residuos. La ocasión de esta advertencia fue un incendio devastador en la compañía de eliminación y reciclaje Rossbacher en East Tyrol. El presidente de Voeb, Gabriele Jüly, descubrió que los incendios en las empresas recicladas ahora son tristes de la vida cotidiana. A menudo, las baterías de litio desechadas incorrectamente y otras sustancias problemáticas son responsables de estos incidentes.

El último incendio ilustra los riesgos que tales incidentes aportan para los empleados, la infraestructura y el medio ambiente. En Austria, las compañías de gestión de residuos registran hasta seis eventos de incendios todos los días que pueden ocurrir en la recolección de vehículos, almacenamiento o sistemas de clasificación. Los riesgos de seguridad y la pérdida de materias primas valiosas a través de estos incendios son alarmantes.

Medidas de gestión de residuos

Para minimizar los riesgos, las empresas miembros de VOEB invierten en detección temprana, protección contra incendios, sistemas de extinción, tecnologías de clasificación y capacitación para sus empleados. Los incendios no solo conducen a problemas de seguridad, sino que también destruyen materiales que son importantes para la economía circular y el reciclaje, lo que tiene consecuencias negativas para la conservación de los recursos.

El VOEB apela a la población para prestar atención a la separación correcta de desechos y crear condiciones de marco adecuadas. En particular, el examen de un sistema de reembolso para el regreso de las baterías y baterías de litio por parte del gobierno federal austriaco es bienvenido como una medida útil.

Manejo de baterías de litio

Además de estos desarrollos, la Guía de práctica BDE proporciona información sobre el manejo correcto de los tipos de baterías y los tipos de empaque. Las baterías de litio pueden estar contenidas en mezclas de batería transportada siempre que la proporción máxima tolerable no exceda los 330 kg por medio de transporte. La grabación y el transporte solo están permitidos en envases aprobados y etiquetados que se enumeran en la Guía BDE. Las estrictas regulaciones de la ley de riesgos se aplican especialmente a las baterías de iones de litio de más de 500 gramos.

Se presta atención particular a las baterías dañadas o defectuosas. Estos deben estar empaquetados y transportados de acuerdo con regulaciones específicas. La guía recomienda llevar baterías dañadas al recipiente de transporte con un material inerte adecuado y solo para usar materiales de tapicería eléctricamente no conductores y no inflamables.

Innovaciones para evitar incendios

El marcado técnico de las baterías y los dispositivos antiguos que funcionan con batería podrían llevarse a cabo mediante identificación por radiofrecuencia (RFID). Esta es una sugerencia que debe examinarse en un estudio de viabilidad por BVSE. A largo plazo, el desarrollo y la penetración del mercado de las baterías sólidas podrían servir como una solución para evitar incendios. Estos ofrecen una mayor capacidad de almacenamiento y un riesgo reducido de incendio porque funcionan sin electrolitos líquidos, pero con cerámica no inflamable.

Sin embargo, todavía existen desafíos técnicos en el desarrollo de estas baterías sólidas, que es promovida principalmente por el sector automotriz. Para que la gestión de residuos se vuelva más segura en el futuro, toda la industria debería trabajar en la optimización del almacenamiento, el transporte y el reciclaje de baterías.

Los temas apremiantes relacionados con las baterías de litio en la gestión de residuos requieren un replanteamiento común y actuación para proteger tanto la seguridad de los empleados como el medio ambiente.

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OrtOsttirol, Österreich
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