Alarmerende: Brande i genbrugsvirksomheder gennem lithiumbatterier!
Alarmerende: Brande i genbrugsvirksomheder gennem lithiumbatterier!
Osttirol, Österreich - Den 2. juli 2025 advarede Association of Austrian Disposal Virksomheder (VOEB) om den stigende fare, som lithiumbatterier udgør for affaldshåndtering. Anledningen til denne advarsel var en ødelæggende brand i bortskaffelses- og genvindingsselskabet Rossbacher i East Tyrol. Præsidenten for Voeb, Gabriele Jüly, fandt, at brande i genanvendte virksomheder nu er triste hverdag. Ofte bortskaffede forkert lithiumbatterier og andre problematiske stoffer er ansvarlige for disse hændelser.
Den seneste brand illustrerer de risici, som sådanne hændelser medfører for medarbejdere, infrastrukturen og miljøet. I Østrig registrerer affaldshåndteringsselskaber op til seks brandbegivenheder hver dag, der kan forekomme i opsamling af køretøjer, opbevarings- eller sorteringssystemer. Sikkerhedsrisici og tab af værdifulde råvarer gennem disse brande er alarmerende.
målinger af affaldshåndtering
For at minimere risikoen investerer VOEB -medlemsfirmaer i tidlig påvisning, brandbeskyttelse, slukningssystemer, sorteringsteknologier og uddannelse for deres ansatte. Brande fører ikke kun til sikkerhedsproblemer, men ødelægger også materialer, der er vigtige for den cirkulære økonomi og genanvendelse, som har negative konsekvenser for ressourcebeskyttelse.
VOEB appellerer til befolkningen om at være opmærksom på den rigtige affaldsadskillelse og for at skabe passende rammebetingelser. Især er undersøgelsen af et cashback -system til tilbagevenden af lithiumbatterier og batterier af den østrigske føderale regering velkomne som en nyttig foranstaltning.
Håndtering af lithiumbatterier
Ud over denne udvikling giver BDE Practice Guide information om den korrekte håndtering af batterityper og emballeringstyper. Lithiumbatterier kan være indeholdt i transporterede batteriblandinger, så længe den maksimale tålelige andel ikke overstiger 330 kg pr. Transportmidler. Optagelse og transport er kun tilladt i godkendt og mærket emballage, der er anført i BDE -guiden. Reguleringer af strenge farer gælder især for lithium-ion-batterier over 500 gram.Der lægges særlig vægt på beskadigede eller mangelfulde batterier. Disse skal pakkes og transporteres i henhold til specifikke regler. Guiden anbefaler at bringe beskadigede batterier ind i transportbeholderen med et passende inert materiale og kun at bruge elektrisk ikke -ledige og ikke -brændbare polstringsmaterialer.
innovationer til at undgå brand
Den tekniske markering af batterier og batteri -opererede gamle enheder kunne udføres ved hjælp af radiofrekvensidentifikation (RFID). Dette er et forslag, der skal undersøges i en mulighedsundersøgelse af BVSE. På lang sigt kunne udviklingen og markedsindtrængningen af faste batterier tjene som en løsning for at undgå brand. Disse tilbyder en højere opbevaringskapacitet og en reduceret brandrisiko, fordi de arbejder uden flydende elektrolytter, men med ikke -brændbare keramik.
Der er dog stadig tekniske udfordringer i udviklingen af disse faste batterier, som hovedsageligt fremmes af bilindustrien. For at affaldshåndtering skal blive sikrere i fremtiden, bør hele branchen arbejde på optimering af opbevaring, transport og genanvendelse af batterier.
De presserende emner, der er relateret til lithiumbatterier i affaldshåndtering, kræver en fælles genovervejelse og handle for at beskytte både medarbejdernes og miljøets sikkerhed.
meget Industrie-service.de/wissenliche-abfaelle/news/lithium-batterfamm-bämm-transportieren-genterorgen-praxseleitfaden/) informerer om ... og [ifat.:/fat.de/de/indery-inightsights/datterbraende.html) fremhæver ...Details | |
---|---|
Ort | Osttirol, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)