مثيرة للقلق: الحرائق في شركات إعادة التدوير من خلال بطاريات الليثيوم!
مثيرة للقلق: الحرائق في شركات إعادة التدوير من خلال بطاريات الليثيوم!
Osttirol, Österreich - في 2 يوليو 2025 ، حذرت جمعية الشركات النمساوية التخلص من الشركات (VOEB) من الخطر المتزايد الذي تشكله بطاريات الليثيوم لإدارة النفايات. كانت مناسبة هذا التحذير حريقًا مدمرًا في شركة Rossbacher في التخلص من التخلص منها وإعادة التدوير في East Tyrol. وجد رئيس VOEB ، Gabriele Jüly ، أن الحرائق في الشركات المعاد تدويرها أصبحت الآن حزينة الحياة اليومية. غالبًا ما تكون بطاريات الليثيوم التي يتم التخلص منها بشكل غير صحيح والمواد الإشكالية الأخرى مسؤولة عن هذه الحوادث.
توضح أحدث حريق المخاطر التي تجلبها مثل هذه الحوادث للموظفين والبنية التحتية والبيئة. في النمسا ، تسجل شركات إدارة النفايات ما يصل إلى ستة أحداث إطفاء كل يوم يمكن أن تحدث في جمع المركبات أو أنظمة التخزين أو الفرز. المخاطر الأمنية وفقدان المواد الخام القيمة من خلال هذه الحرائق مقلقة.
مقاييس إدارة النفايات
من أجل تقليل المخاطر ، تستثمر الشركات الأعضاء في VOEB في الكشف المبكر ، والحماية من الحرائق ، وإطفاء أنظمة ، وتقنيات الفرز والتدريب لموظفيها. لا تؤدي الحرائق إلى مشاكل أمنية فحسب ، بل تدمر أيضًا المواد المهمة للاقتصاد الدائري وإعادة التدوير ، والتي لها عواقب سلبية على الحفاظ على الموارد.
يناشد VOEB السكان للانتباه إلى فصل النفايات المناسبة وإنشاء شروط إطار مناسبة. على وجه الخصوص ، يتم الترحيب بفحص نظام استرداد النقود لإعادة بطاريات الليثيوم والبطاريات من قبل الحكومة الفيدرالية النمساوية كتدبير مفيد.
معالجة بطاريات الليثيوم
بالإضافة إلى هذه التطورات ، يوفر دليل ممارسة BDE معلومات حول المعالجة الصحيحة لأنواع البطاريات وأنواع التغليف. يمكن احتواء بطاريات الليثيوم في مخاليط البطارية المنقولة طالما أن الحد الأقصى للنسبة المقبولة لا تتجاوز 330 كجم لكل وسيلة نقل. لا يُسمح بالتسجيل والنقل إلا في العبوة المعتمدة والمسمى المدرجة في دليل BDE. تنطبق لوائح قانون المخاطر الصارمة بشكل خاص على بطاريات الليثيوم أيون أكثر من 500 جرام.يتم إيلاء اهتمام خاص للبطاريات التالفة أو المعيبة. يجب أن تكون معبأة ونقلها وفقًا للوائح المحددة. يوصي الدليل بإحضار البطاريات التالفة إلى حاوية النقل بمواد خاملة مناسبة وفقط لاستخدام مواد تنجيد غير موصلية وغير قابلة للارتداء.
الابتكارات لتجنب النار
يمكن تنفيذ العلامة التقنية للبطاريات والأجهزة القديمة التي يتم تشغيلها بالبطارية عن طريق تحديد تردد الراديو (RFID). هذا اقتراح يجب فحصه في دراسة جدوى من قبل BVSE. على المدى الطويل ، يمكن أن يكون تطوير واختراق السوق للبطاريات الصلبة بمثابة حل لتجنب النار. توفر هذه سعة تخزين أعلى وخفض مخاطر الحريق لأنها تعمل بدون شوارد سائلة ، ولكن مع السيراميك غير القابل للالتهابات.
ومع ذلك ، لا تزال هناك تحديات تقنية في تطوير بطاريات المواد الصلبة هذه ، والتي يتم الترويج لها بشكل أساسي من قبل قطاع السيارات. من أجل أن تصبح إدارة النفايات أكثر أمانًا في المستقبل ، يجب أن تعمل الصناعة بأكملها على تحسين التخزين والنقل وإعادة تدوير البطاريات.
تتطلب الموضوعات الملحة المتعلقة ببطاريات الليثيوم في إدارة النفايات إعادة التفكير المشترك والعمل لحماية سلامة الموظفين والبيئة.
dolomitenstadt Industrie-Service.de/wissenliche-abfaelle/news/lithium-batterfamm-bämm-transporteren-entsorgen-praxseleitfaden/) يبرز ...
Details | |
---|---|
Ort | Osttirol, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)