80-åringen leder 25 km spøkelsestur på A1-policen stopper ham!

80-åringen leder 25 km spøkelsestur på A1-policen stopper ham!

A1, Österreich - En sjokkerende hendelse skjedde på A1-motorveien i Østerrike, der en 80 år gammel sjåfør reiste flere kilometer som spøkelsesfører. Som kosmo , den farlige reisen. Til tross for mange advarsler fra andre trafikanter som informerte politistyrker, fortsatte pensjonisten sin risikable tur over mer enn 25 kilometer.

Situasjonen eskalerte da seniorsjåføren til slutt kolliderte med en 54 år gammel ungarsk statsborger som ikke hadde noen måte å unngå. Heldigvis forble begge sjåførene uskadd. Etter ulykken fortsatte imidlertid 80-åringen sin lidenskapelige spøkelsestur til politiet til slutt kunne stoppe ham. Pensjoneren ble forvirret under undersøkelsen og klarte ikke å forklare sine farlige handlinger. Deretter ble innlevert mot ham.

økt risiko av seniorsjåfør

A1 er kjent for sine problemer med spøkelsesførere. I følge en spøkelsesdriverstatistikk fra Ö3 var det allerede tre slike hendelser i den øvre østerrikske delen i år. I fjor steg antall spøkelsesreiser på A1 fra tre til elleve. Drivere over 65 år er spesielt utsatt, som østerriksk ulykkesstatistikk viser. Trafikkpsykologer tilskriver ofte dette til aldersrelaterte kognitive begrensninger.

I andre europeiske land er det allerede blitt innført strengere medisinske kontroller for sjåfører fra 70 år. Trafikkeksperter føler at regelmessige, obligatoriske treningstester og sensibiliseringskampanjer er nødvendige for å øke trafikksikkerheten i Østerrike. Denne saken illustrerer den nødvendige debatten om kjøreferdighetene til eldre mennesker i veitrafikk.

Forbi -sjåførhendelser

I sammenheng med disse hendelsene skal en tragisk ulykke fra 2022 nevnes, der en beruset spøkelsesfører kolliderte frontalt med en 19-åring som senere døde på sykehuset. Den 47 år gamle falske sjåføren hadde et blodalkoholinnhold på rundt 1,8 per tusen og kjørte rundt 130 km/t, rapportert krone . Denne hendelsen førte til en dom på 18 måneders fengsel, hvorav seks måneder var "skarp". Spøkelsesføreren påtok seg fullt ansvar og ble fordømt for grovt uaktsom drap og fare for fysisk sikkerhet.

Faren for spøkelsesreiser må fortsette å bli tatt på alvor. Hendelser som dette bør ikke bare betraktes som tragiske ulykker, men også som en oppfordring til å forbedre trafikksikkerheten, spesielt for eldre sjåfører.