80-latek jako kierowca duchów: 25 kilometrów w złym kierunku!

80-latek jako kierowca duchów: 25 kilometrów w złym kierunku!

Vöcklabruck, Österreich - W nocy w sobotę 80-latek spowodował spektakularną podróż do duchów na West Autobahn (A1) w dzielnicy Vöcklabruck. Senior był w niewłaściwym kierunku ponad 25 kilometrów, zanim policja w końcu się zatrzymała. Pomimo wypadku podczas podróży emeryt kontynuował swoją podróż, co doprowadziło do wielu niebezpiecznych manewrów wymijających przez innych użytkowników dróg. Kilku kierowców poinformowało wezwanie policyjne, ponieważ byli w niebezpiecznych sytuacjach, które mogłyby odnieść kolizję. Inny samochód nie mógł uniknąć uderzenia i zderzył się z kierowcą duchów, ale na szczęście zarówno 80-latek, jak i 54-letni kierowca drugiego samochodu pozostali bez szwanku.

Według raportów policyjnych starszy kierowca przeoczył pochodzenie, zwrócił się do Regau, a następnie wrócił na autostradę w niewłaściwym kierunku podróży. 80-latek był zdezorientowany, gdy urzędnicy zostali zbadani i nie mogli wyjaśnić, dlaczego podróżował jako kierowca duchów. Skarga została złożona przeciwko niemu, ponieważ takie incydenty są nie tylko niebezpieczne, ale także nielegalne. Ta wycieczka duchów nie po raz pierwszy takie wydarzenia odbywają się w tym obszarze. Według statystyk Drivera Ghost Driver A1 liczy się jako obszar szczególnie dotknięty, a trzy towarzyszące są już udokumentowane w tym roku w sekcji Upper Austrian.

tło do ryzyka starszych sterowników

Incydent podkreśla również powszechny problem w ruchu drogowym: starsi kierowcy są nieproporcjonalnie często zaangażowani w wycieczki o duchach. Jest to spowodowane ograniczeniami poznawczymi związanymi z wiekiem oraz malejącą reakcję i wzrok, jak podają eksperci. Eksperci ds. Ruchu i statystyki wypadków pokazują, że osoby w wieku 65 lat i starsze mają 18,5 procent wypadków z obrażeniami ciała, podczas gdy ich populacja wynosi zaledwie 22 procent. Ponad 50 procent śmiertelnie rozbitych pieszych można znaleźć w tej grupie wiekowej, a prawie 70 procent użytkowników Pedelec, którzy byli śmiertelnymi, to seniorzy.

Dyskusja na temat bezpieczeństwa starszych kierowców prowadzi do zaleceń dotyczących regularnych kontroli medycznych w celu zapewnienia zdolności do jazdy. Podczas gdy surowsze kontrole medyczne dla kierowców w wieku 70 lat zostały już wprowadzone w kilku krajach UE, nadal istnieje potrzeba działania w Austrii. Psychologowie drogowe proponują również rozważenie regularnych testów ćwiczeń z pewnego wieku i rozpoczęcie kampanii wrażliwości na bezpieczeństwo ruchu.

Zalecenia dla starszych użytkowników dróg

Chociaż nie jest właściwe stawianie wszystkich starszych kierowców pod względem ogólnym, kluczowe jest podjęcie środków zapobiegawczych w celu zwiększenia świadomości niebezpieczeństw w ruchu drogowym. Ponieważ niezależność i mobilność mają ogromne znaczenie dla wielu osób starszych i wnoszą decydujący wkład w ich jakość życia. Incydent z 80-latkiem to kolejne budzenie, aby zastanowić się nad bezpieczeństwem ruchu i podjąć odpowiednie środki.