80enne come pilota fantasma: 25 chilometri nella direzione sbagliata!

80enne come pilota fantasma: 25 chilometri nella direzione sbagliata!

Vöcklabruck, Österreich - Nella notte di sabato, un 80enne ha causato uno spettacolare viaggio fantasma sull'Autobahn occidentale (A1) nel distretto di Vöcklabruck. L'anziano era nella direzione sbagliata di oltre 25 chilometri prima che la polizia finalmente si fermasse. Nonostante un incidente durante il suo viaggio, il pensionato ha continuato il suo viaggio, che ha portato a numerose manovre evasive pericolose da parte di altri utenti della strada. Diversi piloti hanno informato la chiamata della polizia perché erano in situazioni pericolose che avrebbero potuto avere una collisione. Un'altra auto non poteva evitare un impatto e si scontrò con il conducente fantasma, ma per fortuna sia l'80enne che il 54enne autista dell'altra macchina rimasero incolumi.

Secondo i rapporti della polizia, l'autista senior aveva trascurato una discesa, si era rivolto a Regau e poi tornò in autostrada nella direzione sbagliata del viaggio. L'80enne era confuso quando i funzionari furono intervistati e non riusciva a spiegare perché viaggiasse come pilota fantasma. È stata presentata una denuncia contro di lui, poiché tali incidenti non sono solo pericolosi, ma anche illegali. Questo viaggio fantasma non è la prima volta che tali eventi si svolgono in quest'area. Secondo le statistiche di Ö3 Ghost Driver, l'A1 conta come un'area particolarmente colpita, con tre accompagnamenti già documentati quest'anno nella sezione Austria Austriaca.

background al rischio di driver più anziani

L'incidente sta anche mettendo in evidenza un problema diffuso nel traffico stradale: i conducenti più vecchi sono spesso coinvolti in viaggi fantasma. Ciò è causato da restrizioni cognitive correlate all'età e in declino della reattività e della vista, come riportano gli esperti. Gli esperti del traffico e le statistiche sugli incidenti mostrano che le persone di età pari o superiore a 65 anni hanno il 18,5 percento di incidenti con lesioni personali, mentre la loro popolazione è solo del 22 percento. Oltre il 50 percento dei pedoni mortalmente schiantati si trovano in questa fascia di età e quasi il 70 percento degli utenti di Pedelec che sono stati fatali sono anziani.

La discussione sulla sicurezza dei conducenti più anziani porta a raccomandazioni per controlli medici regolari per garantire la capacità di guida. Mentre in diversi paesi sono stati introdotti controlli medici più severi per i conducenti di 70 anni in diversi paesi dell'UE, è ancora necessario agire in Austria. Gli psicologi del traffico propongono inoltre di prendere in considerazione test di esercizi di vincolo regolari da una certa età e di lanciare campagne di sensibilizzazione per la sicurezza del traffico.

Raccomandazioni per gli utenti della strada più vecchi

Sebbene non sia appropriato mettere tutti i conducenti più anziani sotto il sospetto generale, è fondamentale adottare misure preventive al fine di sensibilizzare i pericoli nel traffico stradale. Perché l'indipendenza e la mobilità sono di grande importanza per molte persone anziane e danno un contributo decisivo alla loro qualità di vita. L'incidente con l'80enne è un altro campanello d'allarme per pensare alla sicurezza del traffico e adottare misure appropriate.