80 éves, mint szellemsofőr: 25 kilométer rossz irányba!
80 éves, mint szellemsofőr: 25 kilométer rossz irányba!
Vöcklabruck, Österreich - A szombati éjszaka egy 80 éves látványos szellemi kirándulást okozott a West Autobahn-on (A1) a Vöcklabruck körzetben. Az idősebb 25 kilométer felett rossz irányba haladt, mielőtt a rendõrség végül megállt. Az utazás során bekövetkezett baleset ellenére a nyugdíjas folytatta útját, ami számos, más úthasználó veszélyes kitérő manőveréhez vezetett. Számos járművezető tájékoztatta a rendőrségi hívást, mert veszélyes helyzetekben voltak, amelyek ütközhetnek. Egy másik autó nem tudta elkerülni a hatást, és ütközött a szellemvezetővel, de szerencsére mind a 80 éves, mind a másik autó 54 éves vezetője sértetlenül maradt.
A rendõrségi jelentések szerint az idősebb sofõr figyelmen kívül hagyta a leszállást, Reuu felé fordult, majd visszatért az autópályára a rossz utazási irányba. A 80 éves férfit összezavarodta, amikor a tisztviselőket felmérik, és nem tudta megmagyarázni, miért utazott szellemvezetőként. Panaszt nyújtottak be ellene, mivel az ilyen események nemcsak veszélyesek, hanem illegálisak is. Ez a szellemi kirándulás nem az első alkalom, amikor ilyen események zajlanak ezen a területen. Az Ö3 Ghost Driver statisztikák szerint az A1 különösen érintett területnek számít, három kísérettel, amelyet ebben az évben már dokumentáltak a Felső -osztrák szakaszban.Az idősebb járművezetők kockázatának háttere
Az esemény a közúti forgalom széles körű problémáját is kiemeli: az idősebb járművezetők aránytalanul gyakran részt vesznek a szellem kirándulásokon. Ennek oka az életkorhoz kapcsolódó kognitív korlátozások, valamint a reakcióképesség és a látás csökkenése, amint azt a szakértők jelentik. A forgalmi szakértők és a baleseti statisztikák azt mutatják, hogy a 65 éves vagy annál idősebb embereknek személyi sérüléssel járó balesetek 18,5 % -a, míg népességük csak 22 %. A halálos összeomlott gyalogosok több mint 50 % -a megtalálható ebben a korcsoportban, és a halálos Pedelec felhasználók csaknem 70 % -a idősek.
Az idősebb járművezetők biztonságáról szóló vita a rendszeres orvosi ellenőrzések ajánlásaihoz vezet a vezetési képesség biztosítása érdekében. Míg a 70 éves kortól a sofőrök szigorúbb orvosi ellenőrzését már számos EU -országban bevezették, Ausztriában továbbra is szükség van cselekvésre. A forgalmi pszichológusok azt is javasolják, hogy fontolják meg a rendszeres kötelező érvényű testmozgási teszteket egy bizonyos életkortól, és indítsanak a szenzibilizációs kampányokat a forgalombiztonság érdekében.
ajánlások az idősebb úthasználók számára
Az orvosi ellenőrzésen kívül az ADAC azt tanácsolja az idősebb járművezetőknek, hogy ellenőrizzék vezetési képességeiket kritikusan. A saját egészségügyi korlátozásokat mindig szem előtt kell tartani, hogy biztosítsa saját biztonságát és más úthasználók biztonságát. Az ADAC olyan programokat is kínál, mint a "Safe Mobil", hogy segítse az idősebb közúti felhasználókat a közúti forgalomban való irányításban és a jelenlegi témák megvitatásában.Bár nem helyénvaló az összes idősebb járművezetőt általános gyanúba helyezni, elengedhetetlen a megelőző intézkedések megtétele annak érdekében, hogy felhívjuk a figyelmet a közúti forgalom veszélyeire. Mivel a függetlenség és a mobilitás sok idősebb ember számára nagy jelentőséggel bír, és döntő módon hozzájárul az életminőségükhöz. A 80 éves korú esemény egy újabb ébresztés, hogy gondolkodjon a közlekedésbiztonságról és meghozza a megfelelő intézkedéseket.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vöcklabruck, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)