80 ans en tant que conducteur fantôme: 25 kilomètres dans la mauvaise direction!

80 ans en tant que conducteur fantôme: 25 kilomètres dans la mauvaise direction!

Vöcklabruck, Österreich - Dans la nuit de samedi, un joueur de 80 ans a provoqué un voyage fantôme spectaculaire sur l'autobahn West (A1) dans le district de Vöcklabruck. L'aîné était dans la mauvaise direction de plus de 25 kilomètres avant que la police ne s'arrête finalement. Malgré un accident lors de son voyage, le retraité a poursuivi son voyage, ce qui a conduit à de nombreuses manœuvres d'évasion dangereuses par d'autres usagers de la route. Plusieurs conducteurs ont informé l'appel de la police parce qu'ils étaient dans des situations dangereuses qui auraient pu avoir une collision. Une autre voiture n'a pas pu éviter un impact et est entrée en collision avec le conducteur fantôme, mais heureusement, le conducteur de 80 ans et le conducteur de 54 ans de l'autre voiture est resté indemne.

Selon les rapports de la police, le conducteur principal avait négligé une descente, s'est tourné vers Regau puis est retourné sur l'autoroute dans la mauvaise direction du voyage. L'homme de 80 ans était confus lorsque les responsables ont été interrogés et n'ont pas pu expliquer pourquoi il voyageait en tant que conducteur fantôme. Une plainte a été déposée contre lui, car ces incidents sont non seulement dangereux, mais aussi illégaux. Ce voyage fantôme n'est pas la première fois que de tels événements se déroulent dans ce domaine. Selon les statistiques de Ghost Driver Ö3, l'A1 compte comme une zone particulièrement touchée, avec trois accompagnateurs déjà documentés cette année dans la section autrichienne supérieure.

Contexte du risque de conducteurs plus âgés

L'incident met également en évidence un problème répandu dans la circulation routière: les conducteurs plus âgés sont souvent impliqués dans des voyages fantômes. Cela est causé par les restrictions cognitives liées à l'âge et la réactivité et la vue déclinantes, comme le rapportent les experts. Les experts de la circulation et les statistiques sur les accidents montrent que les personnes âgées de 65 ans et plus ont 18,5% des accidents souffrant de blessures, tandis que leur population n'est que de 22%. Plus de 50% des piétons mortellement écrasés peuvent être trouvés dans ce groupe d'âge, et près de 70% des utilisateurs de Pedelec qui ont été mortels sont des seniors.

La discussion sur la sécurité des conducteurs plus âgés conduit à des recommandations pour des contrôles médicaux réguliers pour assurer la capacité de conduite. Bien que des contrôles médicaux plus stricts pour les conducteurs de 70 ans aient déjà été introduits dans plusieurs pays de l'UE, il y a toujours un besoin d'action en Autriche. Les psychologues de la circulation proposent également d'envisager des tests d'exercice de liaison réguliers à partir d'un certain âge et de lancer des campagnes de sensibilisation pour la sécurité routière.

Recommandations pour les usagers de la route plus anciens

En plus des contrôles médicaux, l'ADAC conseille aux conducteurs plus âgés de vérifier leurs compétences de conduite à l'auto-critique. Les propres restrictions de santé doivent toujours être gardées à l'esprit pour assurer votre propre sécurité et la sécurité des autres usagers de la route. L'ADAC propose également des programmes tels que "Safe Mobil" pour aider les anciens usagers de la route à garder le contrôle de la circulation routière et à discuter des sujets actuels.

Bien qu'il ne soit pas approprié de mettre tous les conducteurs plus âgés sous suspicion générale, il est crucial de prendre des mesures préventives afin de sensibiliser les dangers dans la circulation routière. Parce que l'indépendance et la mobilité sont d'une grande importance pour de nombreuses personnes âgées et apportent une contribution décisive à leur qualité de vie. L'incident avec le joueur de 80 ans est un autre appel au réveil pour réfléchir à la sécurité routière et prendre des mesures appropriées.

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OrtVöcklabruck, Österreich
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