80 años como conductor fantasma: ¡25 kilómetros en la dirección equivocada!

80 años como conductor fantasma: ¡25 kilómetros en la dirección equivocada!

Vöcklabruck, Österreich - En la noche del sábado, un jugador de 80 años causó un espectacular viaje de fantasmas en el oeste de Autobahn (A1) en el distrito de Vöcklabruck. El senior estaba en la dirección equivocada durante más de 25 kilómetros antes de que la policía finalmente se detuviera. A pesar de un accidente durante su viaje, el pensionista continuó su viaje, lo que llevó a numerosas maniobras evasivas peligrosas de otros usuarios de la carretera. Varios conductores informaron a la llamada de la policía porque estaban en situaciones peligrosas que podrían haber tenido una colisión. Otro automóvil no pudo evitar un impacto y chocó con el conductor fantasma, pero afortunadamente tanto el conductor de 80 años como el conductor de 54 años del otro automóvil permanecieron ilesos.

Según los informes policiales, el conductor mayor había pasado por alto un descenso, recurrió a Regau y luego regresó a la autopista en la dirección equivocada de los viajes. El jugador de 80 años estaba confundido cuando se encuestó a los funcionarios y no podía explicar por qué viajaba como conductor fantasma. Se presentó una queja en su contra, ya que tales incidentes no solo son peligrosos, sino también ilegales. Este viaje de fantasmas no es la primera vez que tales eventos tienen lugar en esta área. Según las estadísticas del conductor de fantasmas Ö3, el A1 cuenta como un área particularmente afectada, con tres acompañados ya documentados este año en la sección Austriaca superior.

Antecedentes del riesgo de conductores mayores

El incidente también está destacando un problema generalizado en el tráfico vial: los conductores mayores a menudo están involucrados en los viajes de fantasmas. Esto es causado por restricciones cognitivas relacionadas con la edad y la disminución de la capacidad de respuesta y la vista, como informan los expertos. Los expertos en tráfico y las estadísticas de accidentes muestran que las personas de 65 años o más tienen el 18.5 por ciento de los accidentes con lesiones personales, mientras que su población es solo del 22 por ciento. Más del 50 por ciento de los peatones fatalmente estrellados se pueden encontrar en este grupo de edad, y casi el 70 por ciento de los usuarios de Pedelec que han sido fatales son personas mayores.

La discusión sobre la seguridad de los conductores mayores conduce a recomendaciones para controles médicos regulares para garantizar la capacidad de conducción. Si bien los controles médicos más estrictos para conductores de los 70 años ya se han introducido en varios países de la UE, todavía existe la necesidad de acción en Austria. Los psicólogos de tráfico también proponen considerar las pruebas de ejercicio vinculantes regulares desde cierta edad y lanzar campañas de sensibilización para la seguridad del tráfico.

Recomendaciones para usuarios de carreteras más antiguos

Aunque no es apropiado poner a todos los conductores mayores bajo sospecha general, es crucial tomar medidas preventivas para crear conciencia sobre los peligros en el tráfico. Porque la independencia y la movilidad son de gran importancia para muchas personas mayores y hacen una contribución decisiva a su calidad de vida. El incidente con el jugador de 80 años es otra llamada de atención para pensar en la seguridad del tráfico y tomar las medidas apropiadas.