52 Wypadki po przejściach poziomowych: alarmujący saldo dla 2024 roku!

Österreich verzeichnet 52 Unfälle an Bahnübergängen 2024. Sicherheitsinvestitionen und Unfallursachen im Fokus.
Austria ma 52 wypadki na poziomach 2024. Inwestycje bezpieczeństwa i przyczyny wypadków koncentrują się na wypadkach. (Symbolbild/DNAT)

52 Wypadki po przejściach poziomowych: alarmujący saldo dla 2024 roku!

Hamburg, Deutschland - Bezpieczeństwo na poziomach pozostaje głównym problemem w Austrii i Niemczech, gdzie w ostatnich latach podjęto liczne środki w celu zminimalizowania ryzyka. Zgodnie z najnowszymi statystykami z austriackich kolei federalnych (ÖBB) w 2024 r. Wystąpiło 52 wypadki na przejściach kolejowych, co oznacza wzrost wypadku w porównaniu z rokiem poprzednim. Trzy osoby straciły życie w tych incydentach, a 15 kolejnych doznało poważnych obrażeń. Były też 23 nieznacznie ranne. ÖBB donosi, że liczba przejazdów poziomowych w Austrii wzrosła o połowę od 2000 r.; Z ponad 6000 liczba ta spadła do 2916, co ilustruje wysiłki na rzecz poprawy bezpieczeństwa.

Ponad 1600 obecnie istniejących przejazdów na poziomie jest technicznie zabezpieczone i wyposażone w znaki światła i bariery. Reszta części jest wyposażona tylko w stopki, a Andreas przechodzi. Najczęstsze przyczyny wypadków to brak obsługi znaków ruchu, nieostrożność i odwrócenie uwagi. Lokalni ludzie, którzy regularnie korzystają z przejść na drodze, są szczególnie zagrożone. Öbb pilnie ostrzega przed niebezpieczeństwem i radzi: „Jeśli pojazd jest zamknięty między barierami, kierowca powinien przyspieszyć, ponieważ bariery się poddaje”.

Inwestycje i miary zapobiegania

W celu zwiększenia bezpieczeństwa na poziomach, ÖBB inwestuje ponad 25 milionów euro rocznie w środki bezpieczeństwa, w tym zamknięcia i roztwory zastępcze dla wysoce odwiedzanych skrzyżowań. Inwestycje te są częścią bardziej kompleksowego podejścia mających na celu zmniejszenie zagrożeń związanych z przekraczaniem poziomu. Podobne zmiany można również zaobserwować w Niemczech. Deutsche Bahn (DB) planuje dalsze zmniejszenie liczby przejść kolejowych przecinających się w celu uzyskania ruchu drogowego. W ostatnich dziesięcioleciach liczba przejazdów na poziomie ponad 28 000 została obecnie zmniejszona do 15 820 w latach 90.

Środki obejmują nie tylko zamknięcie istniejących przejść, ale także budowę przeniesienia lub przejścia dla samochodów i pieszych. Ponad 70% poziomów DB zostało teraz zabezpieczonych technicznie, co znacznie zmniejszyło wypadki w tych punktach. Statystyki pokazują, że liczba wypadków na poziomach w Niemczech spadła o ponad 75% w latach 1995–2023. W 2023 r. Zarejestrowano tylko 154 wypadki w całym kraju.

Przyczyny wypadku i regularnych naruszeń

Kluczowa rola w zmniejszeniu poziomu krzyżowania poziomu odgrywa pracę edukacyjną. DB prowadzi kampanię „bezpieczną”, która powinna informować pasażerów i kierowców o niebezpieczeństwach związanych z przejazdami. Przerażająco ponad 95% starć między samochodami i pociągami jest spowodowane nieuwagi, nieostrożnością lub ignorancją. Najpoważniejszy incydent w ostatnim czasie miał miejsce 11 lutego 2023 r. W Hamburgu, gdzie pasażer lodu miał śmiertelny wypadek. Tutaj ciężarówka zderzyła się z pociągiem, a śledztwo trwa przeciwko 34-letniemu kierowcy ciężarówki z powodu niebezpiecznych interwencji w ruchu kolejowym i zaniedbaniu zabijania.

Wyjaśnia to, że bezpieczeństwo na poziomach jest bardzo ważne zarówno w Austrii, jak i Niemczech. Dzięki bieżącym inwestycjom i kompleksowym środkom można jeszcze bardziej rozwijać spadek wypadków i znacznie zmniejszyć ryzyko dla użytkowników dróg. W tym kontekście bezpieczeństwo techniczne przejść i wyjaśnienie prawidłowych zachowań pozostają o największym znaczeniu w celu uniknięcia przyszłych tragedii.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen