52 Nelaimes gadījumi līmeņa krustojumos: satraucošais līdzsvars 2024. gadam!

52 Nelaimes gadījumi līmeņa krustojumos: satraucošais līdzsvars 2024. gadam!

Hamburg, Deutschland - Drošība līmeņa krustojumos joprojām ir galvenā problēma Austrijā un Vācijā, kur pēdējos gados ir veikti daudzi pasākumi, lai samazinātu risku. Saskaņā ar jaunāko Austrijas federālo dzelzceļu statistiku (ÖBB) 2024. gadā uz dzelzceļa krustojumiem bija pavisam 52 negadījumi, kas nozīmē negadījuma pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šajos incidentos dzīvību zaudēja trīs cilvēki, un vēl 15 guva nopietnus ievainojumus. Arī 23 bija nedaudz ievainoti. ÖBB ziņo, ka līmeņa krustojumu skaits Austrijā ir vairāk nekā samazināts uz pusi kopš 2000. gada; No vairāk nekā 6000 to skaits ir samazinājies līdz 2 916, kas ilustrē centienus uzlabot drošību.

Vairāk nekā 1600 no pašreiz esošo līmeņa krustojumu ir tehniski nostiprināti un aprīkoti ar gaismas zīmēm un barjerām. Pārējā daļa tiek nodrošināta tikai ar stopboardiem un Andreas krustiem. Negadījumu visizplatītākie cēloņi ir satiksmes pazīmju, neuzmanības un uzmanības novēršanas novēršana. Vietējie iedzīvotāji, kuri regulāri izmanto pārejas pa ceļam, ir īpaši pakļauti riskam. ÖBB steidzami brīdina par briesmām un iesaka: "Ja transportlīdzeklis ir bloķēts starp barjerām, vadītājam vajadzētu paātrināties, jo barjeras padodas."

ieguldījumu un profilakses pasākumi

Lai palielinātu drošību līmeņa krustojumos, ÖBB iegulda vairāk nekā 25 miljonus eiro gadā drošības pasākumos, ieskaitot slēgšanas un aizvietošanas risinājumus ļoti apmeklētiem krustojumiem. Šīs investīcijas ir daļa no visaptverošākas pieejas, lai samazinātu līmeņa krustojumu briesmas. Līdzīgus notikumus var novērot arī Vācijā. Deutsche Bahn (DB) plāno vēl vairāk samazināt dzelzceļa krustojumu skaitu ceļu satiksmei. Pēdējās desmitgadēs 1990. gados līmeņa krustojumu skaits, kas pārsniedz 28 000, tagad ir samazināts līdz 15 820.

Pasākumi ietver ne tikai esošo pāreju slēgšanu, bet arī automašīnu un gājēju pārsūtīšanas vai apakšpasaules. Vairāk nekā 70% no DB līmeņa krustojumiem tagad ir tehniski nodrošināti, kas šajos punktos ir ievērojami samazinājis negadījumus. Statistika rāda, ka nelaimes gadījumu skaits līmeņa krustojumos Vācijā no 1995. līdz 2023. gadam ir samazinājies par vairāk nekā 75%. 2023. gadā visā valstī tika reģistrēti tikai 154 negadījumi.

negadījuma cēloņi un regulāri pārkāpumi

Izglītības darbs ir izšķiroša loma līmeņa šķērsošanas negadījumu samazināšanā. DB veic kampaņu “Droši”, kurai būtu jāinformē pasažieriem un autovadītājiem par līmeņa krustojumu briesmām. Drausmīgi, ka vairāk nekā 95% sadursmju starp automašīnām un vilcieniem ir saistīti ar neuzmanību, neuzmanību vai neziņu. Visnopietnākais incidents pēdējā laikā notika 2023. gada 11. februārī Hamburgā, kur ledus pasažierim bija letāls negadījums. Šeit kravas automašīna sadūrās ar vilcienu, un izmeklēšana notiek pret 34 gadus veco kravas automašīnu vadītāju, pateicoties bīstamai iejaukšanās dzelzceļa satiksmei un nolaidīgai nogalināšanai.

Tas skaidri norāda, ka drošība līmeņa šķērsošanā ir ļoti svarīga gan Austrijā, gan Vācijā. Ar pastāvīgiem ieguldījumiem un visaptverošiem pasākumiem varētu vēl vairāk uzlabot negadījumu samazināšanos un ievērojami samazināt skarto risku ceļu lietotājiem. Šajā kontekstā pāreju tehniskā drošība un pareizas izturēšanās noskaidrošana joprojām ir vislielākā nozīme, lai izvairītos no turpmākām traģēdijām.