52 avarijos per lygį: nerimą keliantis pusiausvyra 2024 m.!

52 avarijos per lygį: nerimą keliantis pusiausvyra 2024 m.!

Hamburg, Deutschland - Saugumas lygiuose pervažose išlieka pagrindinis rūpestis Austrijoje ir Vokietijoje, kur pastaraisiais metais buvo imtasi daugybės priemonių, kad būtų sumažinta rizika. Remiantis naujausia Austrijos federalinių geležinkelių (ÖBB) statistika, 2024 m. Geležinkelių perėjoje iš viso įvyko 52 avarijos, tai reiškia, kad padidėjo avarija, palyginti su ankstesniais metais. Trys žmonės prarado gyvybę dėl šių įvykių, o dar 15 patyrė rimtų sužalojimų. Taip pat buvo 23 šiek tiek sužeisti. „ÖBB“ praneša, kad nuo 2000 m. Austrijos lygių pervažų skaičius buvo didesnis nei perpus; Nuo daugiau nei 6000 skaičius sumažėjo iki 2 916, o tai iliustruoja pastangas pagerinti saugumą.

Daugiau nei 1600 šiuo metu esamų lygių pervažų yra techniškai pritvirtintos ir aprūpinti lengvaisiais ženklais ir kliūtimis. Likusioje dalyje yra tik sustojimų lentos ir Andreaso kryžiai. Dažniausios avarijų priežastys yra eismo ženklų nepastebėjimas, neatsargumas ir blaškymasis. Ypač rizikuoja vietiniai žmonės, kurie reguliariai naudojasi perėjimais pakeliui. „ÖBB“ skubiai perspėja apie pavojų ir pataria: „Jei transporto priemonė yra užrakinta tarp kliūčių, vairuotojas turėtų įsibėgėti, nes kliūtys pasiduoda“.

investicijos ir prevencijos priemonės

Siekdama padidinti saugumą pervažose, ÖBB kasmet investuoja daugiau nei 25 milijonus eurų į saugumo priemones, įskaitant uždarymą ir pakaitinius sprendimus labai dažnai dažnai sankryžoms. Šios investicijos yra išsamesnio požiūrio, siekiant sumažinti lygio pervažų pavojų, dalis. Panašius pokyčius taip pat galima pastebėti Vokietijoje. „Deutsche Bahn“ (DB) planuoja dar labiau sumažinti geležinkelių pervažų skaičių, kertantį kelių eismą. Pastaraisiais dešimtmečiais dešimtajame dešimtmetyje pervažų, viršijančių 28 000, skaičius sumažėjo iki 15 820.

Priemonės apima ne tik esamų perėjimų uždarymą, bet ir automobilių ir pėsčiųjų pervedimų ar požeminių pastatų statybą. Daugiau nei 70% DB lygio pervažų dabar buvo techniškai užtikrinta, o tai žymiai sumažino avarijas šiuose taškuose. Statistika rodo, kad 1995–2023 m. Avarijų pervažų skaičius Vokietijoje sumažėjo daugiau nei 75%. 2023 m. 2023 m. Visoje šalyje buvo užregistruota tik 154 avarijos.

avarijos priežastys ir reguliarūs pažeidimai

Svarbiausias vaidmuo mažinant lygio kirtimo avarijas vaidina švietimo darbą. DB vykdo „saugų“ kampaniją, kuri turėtų informuoti keleivius ir vairuotojus apie lygio pervažų pavojų. Bauginančiai, kad daugiau nei 95% automobilių ir traukinių susidūrimų atsiranda dėl neatsargumo, neatsargumo ar nežinojimo. Rimčiausias pastaruoju metu įvykis įvyko 2023 m. Vasario 11 d. Hamburge, kur ledo keleivis patyrė mirtiną avariją. Čia sunkvežimis susidūrė su traukiniu, o tyrimas vyko prieš 34 metų sunkvežimio vairuotoją dėl pavojingų intervencijų į geležinkelių eismą ir aplaidų žudymą.

Tai leidžia suprasti, kad saugumas lygių pervažose yra labai svarbus tiek Austrijoje, tiek Vokietijoje. Vykdant nuolatines investicijas ir išsamias priemones, norėtųsi dar labiau padidinti avarijų sumažėjimą ir žymiai sumažinti nukentėjusią riziką kelių vartotojams. Atsižvelgiant į tai, perėjimų techninis saugumas ir teisingo elgesio paaiškinimas išlieka didžiausias svarbus siekiant išvengti tragedijų būsimų tragedijų.