52 Balesetek szintű kereszteződéseknél: Riasztó egyenleg 2024 -re!

52 Balesetek szintű kereszteződéseknél: Riasztó egyenleg 2024 -re!

szintű kereszteződések biztonsága továbbra is központi aggodalomra ad okot Ausztriában és Németországban, ahol az utóbbi években számos intézkedést tettek a kockázatok minimalizálása érdekében. Az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB) legfrissebb statisztikái szerint összesen 52 baleset történt a vasúti kereszteződésekről 2024 -ben, ami azt jelenti, hogy a baleset növekedése az előző évhez képest. Három ember vesztette életét ezekben az eseményekben, és további 15 súlyos sérülést szenvedett. Volt még 23 enyhén megsérült. Az ÖBB jelentése szerint Ausztriában a szintű kereszteződések száma 2000 óta több mint felére csökkent; Több mint 6000 -ből a szám 2 916 -ra esett vissza, ami szemlélteti a biztonság javítására irányuló erőfeszítéseket.

A jelenleg létező szintű kereszteződések közül több mint 1600 technikailag rögzítve van, és fényjelekkel és akadályokkal felszerelt. Az alkatrész többi részét csak stopboardokkal és Andreas keresztekkel látják el. A balesetek leggyakoribb okai közé tartozik a közlekedési jelek, a gondatlanság és a figyelmeztetés meg nem tartása. Különösen veszélyben vannak a helyi emberek, akik rendszeresen használják az átmeneteket. Az ÖBB sürgősen figyelmezteti a veszélyt, és azt tanácsolja: "Ha egy jármű az akadályok között van bezárva, a sofőrnek fel kell gyorsulnia, mert az akadályok beadódnak."

Befektetési és megelőzési intézkedések

Annak érdekében, hogy növeljék a biztonságot a szintű kereszteződéseknél, az Öbbb évente több mint 25 millió eurót fektet be a biztonsági intézkedésekbe, ideértve a bezárásokat és a csere megoldásokat a rendkívül gyakori kereszteződésekhez. Ezek a beruházások egy átfogóbb megközelítés részét képezik a szintű kereszteződések veszélyeinek csökkentésére. Hasonló fejlemények is megfigyelhetők Németországban is. A Deutsche Bahn (DB) azt tervezi, hogy tovább csökkenti a közúti forgalomban keresztező vasúti kereszteződések számát. Az utóbbi évtizedekben a 28 000 feletti szintű kereszteződések száma az 1990 -es években 15 820 -ra csökkent.

Az intézkedések nemcsak a meglévő átmenetek bezárását, hanem az autók és a gyalogosok aluljárók felépítését is magukban foglalják. A DB szintű kereszteződéseinek több mint 70% -át technikailag biztosították, ami jelentősen csökkentette a baleseteket ezeken a pontokon. A statisztikák azt mutatják, hogy a németországi szintű kereszteződésekben bekövetkező balesetek száma több mint 75% -kal csökkent 1995 és 2023 között. 2023 -ban országszerte csak 154 balesetet regisztráltak.

A baleset és a rendszeres jogsértések okai

Az oktatási munkát a szintet átkelő balesetek csökkentésében döntő szerepet játszik. A DB elvégzi a "biztonságos" kampányt, amelynek tájékoztatnia kell az utasokat és a járművezetőket a szintű kereszteződések veszélyeiről. Félelmetes, hogy az autók és a vonatok közötti összecsapások több mint 95% -a figyelmetlenség, gondatlanság vagy tudatlanság miatt. Az utóbbi idők legsúlyosabb eseménye 2023. február 11 -én történt Hamburgban, ahol egy jég utas végzetes balesetet szenvedett. Itt egy teherautó ütközött egy vonattal, és a nyomozás a 34 éves teherautó-sofőrrel szemben a vasúti forgalom és a gondatlan gyilkosság veszélyes beavatkozása miatt zajlik.

Ez egyértelművé teszi, hogy a szintű kereszteződések biztonsága nagyon fontos mind Ausztriában, mind Németországban. A folyamatban lévő befektetésekkel és az átfogó intézkedésekkel tovább szeretné továbbfejleszteni a balesetek csökkenését, és jelentősen csökkenteni az úthasználók számára az érintett kockázatokat. Ebben az összefüggésben az átmenetek műszaki biztonsága és a helyes viselkedés tisztázása továbbra is a legfontosabb a jövőbeli tragédiák elkerülése érdekében.