52 accidents aux passages à niveau: équilibre alarmant pour 2024!

52 accidents aux passages à niveau: équilibre alarmant pour 2024!

Hamburg, Deutschland - La sécurité aux passages à niveau reste une préoccupation centrale en Autriche et en Allemagne, où de nombreuses mesures ont été prises ces dernières années pour minimiser les risques. Selon les dernières statistiques des chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), il y a eu un total de 52 accidents sur les passages fermés en 2024, ce qui signifie une augmentation d'un accident par rapport à l'année précédente. Trois personnes ont perdu la vie dans ces incidents et 15 autres ont subi de graves blessures. Il y a également eu 23 légèrement blessés. Le ÖBB rapporte que le nombre de passages à niveau en Autriche a été plus que divisé par deux depuis 2000; De plus de 6 000, le nombre est tombé à 2 916, ce qui illustre les efforts pour améliorer la sécurité.

Plus de 1 600 des passages à niveau existants actuels sont techniquement sécurisés et équipés de panneaux légers et de barrières. Le reste de la pièce n'est fourni que de panneaux d'arrêt et de croix d'Andreas. Les causes les plus courantes d'accidents comprennent la non-observation des panneaux de signalisation, la négligence et la distraction. Les populations locales qui utilisent régulièrement les transitions sur leur chemin sont particulièrement à risque. Le ÖBB met de toute urgence du danger et conseille: "Si un véhicule est enfermé entre les barrières, le conducteur devrait accélérer parce que les barrières cédent."

Investissements et mesures de prévention

Afin d'augmenter la sécurité aux passages à niveau, ÖBB investit plus de 25 millions d'euros par an dans des mesures de sécurité, y compris les fermetures et les solutions de remplacement pour les intersections très fréquentées. Ces investissements font partie d'une approche plus complète pour réduire les dangers des passages à niveau. Des développements similaires peuvent également être observés en Allemagne. Deutsche Bahn (DB) prévoit de réduire davantage le nombre de passages ferroviaires qui se croisent pour la circulation routière. Au cours des dernières décennies, le nombre de passages à niveau supérieur à 28 000 est maintenant réduit à 15 820 dans les années 1990.

Les mesures incluent non seulement la fermeture des transitions existantes, mais aussi la construction de transfert ou de sous-casse pour les voitures et les piétons. Plus de 70% des passages à niveau de la DB ont maintenant été techniquement sécurisés, ce qui a considérablement réduit les accidents à ces points. Les statistiques montrent que le nombre d'accidents aux passages à niveau en Allemagne a baissé de plus de 75% entre 1995 et 2023. En 2023, seuls 154 accidents ont été enregistrés à l'échelle nationale.

Causes de l'accident et des violations régulières

Un rôle crucial dans la réduction des accidents de passage à niveau joue le travail éducatif. La DB effectue la campagne "sûre", qui devrait informer les passagers et les conducteurs des dangers des passages à niveau. Terrifiant, plus de 95% des affrontements entre les voitures et les trains sont dus à l'inattention, à la négligence ou à l'ignorance. L'incident le plus grave de ces derniers temps s'est produit le 11 février 2023 à Hambourg, où un passager de glace a eu un accident mortel. Ici, un camion est entré en collision avec un train, et l'enquête se déroule contre le chauffeur de camion de 34 ans en raison d'interventions dangereuses dans la circulation ferroviaire et le meurtre négligent.

Cela indique clairement que la sécurité aux passages à niveau est très importante en Autriche et en Allemagne. Avec des investissements en cours et des mesures complètes, on tient à faire progresser davantage la baisse des accidents et à réduire considérablement les risques affectés pour les usagers de la route. Dans ce contexte, la sécurité technique des transitions et la clarification des comportements corrects restent de la plus grande importance afin d'éviter les tragédies futures.