52 Õnnetust tasemel ristumistel: murettekitav tasakaal 2024. aastaks!

52 Õnnetust tasemel ristumistel: murettekitav tasakaal 2024. aastaks!

Hamburg, Deutschland - Turvalisus tasemel ristumistel on Austrias ja Saksamaal endiselt keskne mure, kus viimastel aastatel on võetud riski minimeerimiseks arvukalt meetmeid. Austria föderaalsete raudteede (ÖBB) uusim statistika kohaselt oli 2024. aastal raudteeületuskohtadel kokku 52 õnnetust, mis tähendab õnnetuse suurenemist eelmise aastaga võrreldes. Kolm inimest kaotasid nende juhtumite ajal elu ja veel 15 rasket vigastust. Seal oli ka 23 kergelt vigastatud. Öbb teatas, et alates 2000. aastast on Austrias ülekäiguradade arv üle poole võrra vähenenud; Enam kui 6000 -st on arv langenud 2916 -ni, mis illustreerib turvalisuse parandamise jõupingutusi.

Enam kui 1600 praegu olemasolevast taseme ristumiskohtadest on tehniliselt turvatud ja varustatud kergete märkide ja tõketega. Ülejäänud osa on varustatud ainult pealaudade ja Andrease ristidega. Õnnetuste kõige levinumad põhjused hõlmavad liiklusmärkide mittesuunamist, hoolimatust ja tähelepanu kõrvalejuhtimist. Eriti ohus on kohalikud inimesed, kes kasutavad regulaarselt oma teel üleminekuid. Öbb hoiatab tungivalt ohu eest ja soovitab: "Kui sõiduk on tõkete vahel lukustatud, peaks juht kiirenema, kuna tõkked annavad järele."

investeeringud ja ennetusmeetmed

Tasandil ristumiskohtadel ohutuse suurendamiseks investeerib ÖBB aastas üle 25 miljoni euro, sealhulgas sulgemise ja asenduslahendused väga sagedaste ristmike jaoks. Need investeeringud on osa terviklikumast lähenemisviisist, et vähendada taseme ristumiste ohtusid. Sarnaseid arenguid saab täheldada ka Saksamaal. Deutsche Bahn (DB) kavatseb maanteeliikluse jaoks ristumiste arvu veelgi vähendada. Viimastel aastakümnetel on üle 28 000 taseme ristumiste arvu vähendatud nüüd 1990. aastatel 15 820 -ni.

Meetmed hõlmavad mitte ainult olemasolevate üleminekute sulgemist, vaid ka autode ja jalakäijate ülekande või aluste ehitamist. Üle 70% DB taseme ristumiskohtadest on nüüd tehniliselt tagatud, mis on nende punktide õnnetusi märkimisväärselt vähendanud. Statistika näitab, et Saksamaa tasandil toimuvate ristumiste õnnetuste arv on aastatel 1995–2023 langenud enam kui 75%. 2023. aastal registreeriti vaid 154 õnnetust üleriigiliselt.

õnnetuse põhjused ja regulaarsed rikkumised

Haridustööd mängib üliolulist rolli taseme ületamise õnnetuste vähendamisel. DB viib läbi kampaania "Safe", mis peaks reisijatele ja autojuhtidele teavitama taseme ristumiste ohtudest. Hirmutavalt on üle 95% autode ja rongide kokkupõrgetest tingitud tähelepanematusest, hoolimatusest või teadmatusest. Viimastel aegadel kõige tõsisem juhtum leidis aset 11. veebruaril 2023 Hamburgis, kus jääreisija juhtus surmaga lõppenud õnnetusega. Siin põrkas veoauto rongiga kokku ja uurimine kulgeb 34-aastase veoautojuhi vastu ohtlike sekkumiste tõttu raudteeliikluse ja hooletu tapmise tõttu.

See teeb selgeks, et turvalisus tasapinnal on nii Austrias kui ka Saksamaal väga oluline. Pidevate investeeringute ja põhjalike meetmete abil tahaks õnnetuste langust veelgi edendada ja vähendada märkimisväärselt liiklejate mõjutatud riske. Selles kontekstis on tulevaste tragöödiate vältimiseks üleminekute tehniline turvalisus ja õige käitumise selgitamine kõige olulisem.