52 Nehody na úrovni přechodů: Alarmující zůstatek pro rok 2024!

52 Nehody na úrovni přechodů: Alarmující zůstatek pro rok 2024!

Hamburg, Deutschland - Zabezpečení na úrovni přechodů zůstává v Rakousku a Německu ústředním problémem, kde v posledních letech byla přijata četná opatření k minimalizaci rizik. Podle nejnovějších statistik z rakouských federálních železnic (ÖBB) došlo v roce 2024 celkem 52 nehod na železničních přechodech, což znamená zvýšení nehody ve srovnání s předchozím rokem. Tři lidé při těchto incidentech přišli o život a dalších 15 utrpělo vážná zranění. Bylo tam také 23 mírně zraněných. ÖBB uvádí, že počet přechodů úrovně v Rakousku byl od roku 2000 více než polovinu; Z více než 6 000 se počet snížil na 2 916, což ilustruje úsilí o zlepšení bezpečnosti.

Více než 1600 aktuálně existujících přechodů úrovně je technicky zajištěno a vybaveno světelnými značkami a bariérami. Zbytek části je zajištěn pouze stopky a Andreas Crosses. Mezi nejčastější příčiny nehod patří nebavení dopravních značek, nedbalost a rozptýlení. Obzvláště ohrožují místní lidé, kteří pravidelně používají přechody na cestě. ÖBB naléhavě varuje před nebezpečím a radí: „Pokud je vozidlo uzamčeno mezi bariérami, měl by řidič zrychlit, protože se bariéry vzdávají.“

Investiční a preventivní opatření

Aby se zvýšila bezpečnost na úrovni přechodů, ÖBB investuje ročně přes 25 milionů EUR do bezpečnostních opatření, včetně uzavření a náhradních řešení pro vysoce navštěvované křižovatky. Tyto investice jsou součástí komplexnějšího přístupu ke snížení nebezpečí úrovně přechodů. Podobný vývoj lze také pozorovat v Německu. Deutsche Bahn (DB) plánuje dále snížit počet protínajících se železničních přechodů pro silniční provoz. V posledních desetiletích se v 90. letech nyní počet přechodů na úrovni nad 28 000 snížil na 15 820.

Opatření zahrnují nejen uzavření stávajících přechodů, ale také konstrukci přenosu nebo podjezdů pro automobily a chodce. Více než 70% hladinových přechodů DB bylo nyní technicky zajištěno, což v těchto bodech výrazně snížilo nehody. Statistiky ukazují, že počet nehod na úrovni přejezdu v Německu klesl mezi lety 1995 a 2023 o více než 75%. V roce 2023 bylo zaregistrováno pouze 154 nehod na celostátní úrovni.

Příčiny nehody a pravidelného porušení

Klíčovou roli při snižování nehod přechodů na úrovni hraje vzdělávací práci. DB provádí kampaň „bezpečné“, která by měla informovat cestující a řidiče o nebezpečích úrovně přechodů. Vyděšeně je více než 95% střetů mezi vozy a vlaky způsobeno nepozorností, nedbalostí nebo nevědomostí. K nejzávažnějšímu incidentu v poslední době došlo 11. února 2023 v Hamburku, kde měl cestující ledu fatální nehodu. Zde se kamion srazil s vlakem a vyšetřování běží proti 34letému řidiči kamionu kvůli nebezpečným zásahům do železničního provozu a nedbalosti zabíjení.

To objasňuje, že zabezpečení na úrovni přechodů je velmi důležité jak v Rakousku, tak v Německu. S pokračujícími investicemi a komplexními opatřeními by se člověk chtěl dále postupovat k poklesu nehod a výrazně snížit postižená rizika pro uživatele silničního provozu. V této souvislosti zůstává technické zabezpečení přechodů a objasnění správného chování největšího významu, aby se zabránilo budoucím tragédiím.