Orosz légvédelem? Tragikus ütközés a Kaszpi -tenger felett!

2024. december 27 -én egy tragikus repülőgép -baleset történt a kazahsztáni Azerbajdzsán Airlines személygéppeléből, amelyben 67 ember közül 38 meghalt a fedélzeten. 29 túlélő súlyos sérüléseket szenvedett. Az Embraer 190 típusú gép, amely a J2-8243 járaton volt Baku-tól Grosny-ig, a csecsenyában, összeomlott a kaszpi-tenger Kazah városának közelében. Azerbajdzsán és az Egyesült Államok most ellenőrzi az orosz légvédelem hamis lövésének lehetőségét, mint a baleset okát.

A kezdeti információk után azt állítják, hogy a repülőgép megsérült a Grosny leszállási megközelítésén, ami arra késztette a pilótákat, hogy Aktau szerint a kaszpi -tengert manőverezzék. Miközben kísérlet volt a leszállási kísérlet, a repülőgép lezuhant. Azerbajdzsánok, Ilham Aliyev államfõ, a kurzusváltozást a káros időjárási viszonyoknak tulajdonította, amelyet az orosz hírügynökségek támasztottak alá a Grosny -i Fog -beszámolókkal.

Tanulmányok és spekuláció

A jelentések azt mutatják, hogy a repülőgépet orosz légvédelmi rendszer sújthatta volna. A roncs alkatrészek képei olyan kis lyukakat mutatnak, amelyek úgy néznek ki, mint a repülőgép -rakéták. Az amerikai kormányzati tisztviselők nem zárják ki az orosz légvédelem kudarcát, míg az Azerbajdzsáni média szerint a gépet a megközelítés során Grosny -ra sújtották. Az azerbajdzsáni és a kazah testek azonban visszatértek a baleset okához konkrét nyilatkozatokkal.

Az orosz repülési hatóság kezdetben megemlítette a madársztrájkot a vészhelyzet lehetséges okaként, ezt az információt később az Azerbajdzsán Airlines vonta vissza. A szakértők azt gyanítják, hogy a külső befolyások felelősek lehetnek a balesetért. A videók azt mutatják, hogy a repülőgép alacsony magasságban lezuhant, anélkül, hogy elérné az Aktau repülőtérre, és a szemtanúk két széles körről számoltak be az ütközés előtt.

A mentési csapatok megtalálták a repülőgépet a repülőgép számára, amelynek értékelése hozzájárul a baleset pontos okának tisztázásához. Míg az Azerbajdzsáni baleset gyásznapnak nyilvánították, és a nemzeti zászlókat fél árbocra emelték, addig az elhunyt holttesteit és a sérült túlélőket áthelyezték a hazai országokba, míg néhány túlélőt azerbajdzsánba kell repülni, például noz . Kazahsztán miniszterelnöke eddig nem tudta megerősíteni vagy tagadni az orosz lövöldözést. Ezt az esetet megerősíthetjük, hogy a történelem második esetét megerősítették, amelyben egy utasszállító repülőgépet egy orosz légvédelmi rendszer sújtotta. Már 2014 -ben egy Boeing -et lőttek le Ukrajna keleti részén, amely 289 embert fizetett.

A nemzetközi közösség és különösen a repülési hatóságok megfigyelik az ehhez az eseményhez kapcsolódó fejleményeket, mivel a repülésbe vetett bizalomra és a régió biztonsági helyzetére gyakorolt ​​hatások továbbra is bizonytalanok. A baleset szemlélteti az érintett országok közötti összetett geopolitikai feszültségeket is.

További információ a repülőgép-balesetről lásd még tagesschau .