Ruská protivzdušná obrana? Tragická havárie nad Kaspickým mořem!

Dne ​​27. prosince 2024 došlo k tragickému letadlu z osobního stroje z Ázerbájdžánských leteckých společností v Kazachstánu, při kterém na palubě zemřelo 38 ze 67 lidí. 29 přeživších utrpělo vážná zranění. Stroj typu Embraer 190, který byl na letu J2-8243 z Baku do Grosny v Čečensku, havaroval poblíž kazašského města Aktau na Kaspickém moři. Ázerbájdžán a USA nyní kontrolují možnost falešného výstřelu ruské protivzdušné obrany jako příčinu nehody.

Po počátečních informacích se říká, že letadlo bylo poškozeno při přistávacím přístupu k Grosnymu, který přinutil piloty manévrovat Kaspické moře podle Aktau. Zatímco došlo k pokusu o přistání, letadlo havarovalo. Hlava Ázerbájdžánu státu Ilham Aliyev připisoval změnu samozřejmě na nepříznivé povětrnostní podmínky, které ruské zpravodajské agentury podložily zprávy o mlze v Grosny.

Studie a spekulace

Zprávy naznačují, že letadlo mohlo být zasaženo ruským systémem protivzdušné obrany. Fotografie z vraků ukazují malé díry, které vypadají jako tahy raket letadel. Američtí vládní úředníci nevylučují selhání ruské protivzdušné obrany, zatímco Ázerbájdžánské média uvádějí, že stroj byl během přístupu zasažen Grosny. Těla Ázerbájdžánských a Kazašských však jsou zpět na příčinu havárie s konkrétními prohlášeními.

Letecký úřad Ruska zpočátku zmínil ptačí stávku jako možný důvod pro nouzovou situaci, tato informace byla později stažena Ázerbájdžánskými leteckými společnostmi. Odborníci mají podezření, že za nehodu by mohly být zodpovědné vnější vlivy. Videa ukazují, že letadlo havarovalo v nízké výšce, aniž by dorazilo na letiště Aktau, a očití svědci hlásili dva široké kruhy před havárií.

Záchranné jednotky našly letadlo pro letadlo, jehož hodnocení by mělo přispět k objasnění přesné příčiny havárie. Zatímco havárie v Ázerbájdžánu byla prohlášena za smutkový den a národní vlajky byly zvýšeny na polovinu stožáru, mrtvoly zesnulého a zranění přeživší byly převedeny do domovských zemí, zatímco někteří přeživší mají být převezeni do Ázerbájdžánu, jako je noz . Kazachstánský viceprezident dosud nebyl schopen potvrdit nebo popřít ruské ostřelování. Tento incident lze potvrdit, že druhý případ v historii byl potvrzen, ve kterém byl ruský systém protivzdušné obrany zasažen osobní rovinou. Již v roce 2014 byl nad východní Ukrajinou sestřelen Boeing, což stálo 289 lidí.

Mezinárodní společenství a zejména letecké úřady dodržují vývoj související s tímto incidentem, protože dopady na důvěru v letectví a bezpečnostní situaci v regionu jsou stále nejisté. Havárie také ilustruje komplexní geopolitické napětí mezi zúčastněnými zeměmi.